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多伦多地区可能将有两站加入加拿大300公里每小时高速铁路线

加拿大高速铁路项目的CEO表示,多伦多地区可能会有两站,而不是最初计划中的一个。该项目的CEO马丁·英布罗在接受加拿大新闻社采访时表示,多伦多地区“可能需要一个次要站点”。高速铁路线预计将达到每小时300公里的速度,缩…

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Toronto area might get two stops on Canada's 300km/h high-speed rail line
Toronto area might get two stops on Canada's 300km/h high-speed rail line

加拿大高速铁路项目的CEO马丁·英布罗表示,多伦多地区可能会有两站,而不是最初计划中的一个。该项目的CEO在接受加拿大新闻社采访时表示,多伦多地区“可能需要一个次要站点”。

虽然尚未有具体计划,但CEO表示,次要站点可能位于多伦多地区的郊区,这将吸引更多来自该地区的乘客,并在多伦多市中心站点完成之前提供早期的线路接入。高速铁路线预计将达到每小时300公里的速度,缩短旅行时间,例如从多伦多到蒙特利尔的行程将从五个小时缩短到三个小时。

其他确认的线路站点包括彼得堡、渥太华、拉瓦尔、特鲁瓦-里维埃尔和魁北克市。该网络将沿着1000公里的专用和主要电气化轨道运行,每天有72列列车。中央段(蒙特利尔至渥太华)建设预计将于2029年或2030年开始。每个建设阶段预计需要七到十年。

尽管高速铁路线的建设引发了小社区和农民的批评,但Alto估计,该项目将成为加拿大的第一个高速铁路网络,一旦投入使用,将使GDP增加多达35亿美元。

雪鸮编辑认为,这个高速铁路项目对多伦多地区的交通和经济发展将产生重大影响,特别是对于那些经常往返多伦多和蒙特利尔的人来说,旅行时间将大大缩短。

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