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19岁安东内利F1加拿大站夺冠 队友拉塞尔退赛
19岁梅赛德斯车手基米·安东内利在F1加拿大站夺冠,实现连续四场胜利。队友乔治·拉塞尔因引擎故障退赛,安东内利借此扩大积分榜领先优势。法拉利汉密尔顿获第二,红牛维斯塔潘第三。

在周日上演的一场风云变幻的F1加拿大大奖赛中,积分榜领先者、梅赛德斯车手基米·安东内利强势夺冠,拿下个人连续第四场胜利,而队友乔治·拉塞尔因引擎故障遗憾退赛。
两位争夺冠军的梅赛德斯车手在30圈的激烈对决中上演了精彩戏码,多次交替领先,甚至险些发生碰撞,直到拉塞尔遭遇灾难性故障。这位28岁的英国人将头枕扔过赛道,猛砸赛车前部,随后离开赛场,愤怒地将手套摔在地上。
安东内利由此扫清障碍,最终率先冲线,领先于法拉利的刘易斯·汉密尔顿。汉密尔顿在比赛还剩6圈时,在寒冷多风的吉尔·维伦纽夫赛道超越红牛的马克斯·维斯塔潘,升至第二。
19岁的意大利天才安东内利成为继费尔南多·阿隆索、汉密尔顿和维斯塔潘之后,现役车手中又一位实现四连胜的车手。经过本赛季22站中的5站,他在车手积分榜上领先拉塞尔43分。汉密尔顿自去年加盟法拉利后取得最佳成绩,维斯塔潘则首次在本赛季登上领奖台。
拉塞尔的退赛为原本出色的蒙特利尔周末画上噩梦般句号。他是去年本站冠军,周六拿下冲刺赛杆位,周日也以头位发车。法拉利的夏尔·勒克莱尔位列第四,其后依次是红牛的伊萨克·哈贾尔、Alpine的弗朗哥·科拉平托和Racing Bulls的利亚姆·劳森。Alpine的皮埃尔·加斯利、威廉姆斯的卡洛斯·塞恩斯以及哈斯的奥利弗·贝尔曼分列第八至第十。
迈凯伦车队开局不利,两位车手均从第二排发车,但兰多·诺里斯在第40圈因变速箱故障退赛。队友奥斯卡·皮亚斯特里因车队决定使用中性胎起跑策略失误,最终仅列第11位。比赛大部分时间细雨绵绵,气温约14摄氏度,但恶劣天气在赛前平息。诺里斯在发车阶段从第三飞升至第一,但仅三圈后便进站换胎,将领先位置让给安东内利,后者也在拉塞尔糟糕发车后超越了他。
拉塞尔在第七圈通过干净超车重夺领先,安东内利因车轮锁死险些撞上队友后轮,滑出赛道。对抗在第12圈延续,安东内利升至第一,拉塞尔随即夺回位置,并在第17圈多次阻挡对手超车。安东内利在第22圈成功超越,但两圈后因偏离赛道再次让拉塞尔领先。如此拉锯直至拉塞尔引擎爆缸。
整个周末,梅赛德斯两位车手在最快的赛车上针锋相对,拉塞尔在冲刺赛和排位赛中以0.068秒的微弱优势击败安东内利。紧张局势在周六冲刺赛中升级,两人发生轻微碰撞,安东内利在车队无线电中指责拉塞尔“非常淘气”,并要求处罚。赛会未予调查,但安东内利在周日笑到最后,扩大了冠军领先优势。
蒙特利尔本土车手兰斯·斯特罗尔(22人发车阵容中唯一的加拿大人)从维修区发车,最终以赛季最佳的第15名完赛,共有六位车手退赛。本届加拿大GP比传统6月中旬档期提前数周,作为F1缩减旅行赛程的一部分。比赛首次与蒙特利尔加拿大人队的季后赛同期,蓝白红的主队色与法拉利红和迈凯伦橙在城市及围场中交织,营造出格外热烈的氛围。约36万观众(包括身披加拿大人队球衣的国际足联主席詹尼·因凡蒂诺)参加了为期三天的赛事,周日的看台在雨中座无虚席。下一站F1将于6月7日举行著名的摩纳哥大奖赛。


