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安省火环首条道路环评获批,预计2030年通车

安大略省“火环”矿产区首条道路——韦贝奎供应路的环境评估获批,全长107公里,预计2030年11月通车。省长福特称该项目将创造7万个就业岗位并带来220亿加元经济增量。周边原住民社区对开发速度和土地同意权提出质疑。

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Construction set to start on first road to Ontario's Ring of Fire mineral deposit

安大略省“火环”(Ring of Fire)矿产区首条通路的环境评估已获批准。加拿大影响评估局(Impact Assessment Agency of Canada)于6月26日通过了韦贝奎供应路(Webequie Supply Road)的环评报告。安省省长道格·福特(Doug Ford)在当天的新闻稿中表示,火环是“千载难逢的机遇”,将创造7万个高薪就业岗位、获取全球所需的关键矿产、为省经济增加220亿加元,并释放安大略北部的经济潜力。

韦贝奎供应路全长107公里,连接韦贝奎原住民社区(Webequie First Nation)与詹姆斯湾低地(James Bay lowlands)的火环矿区。省府称该路将于2030年11月通车。该路仅是区域路网的一部分,其他规划道路包括:马丁瀑布社区通道(Marten Falls Community Access Road)将于2026年8月开工、2031年11月通车;阿纳康达路和画家湖路(Anaconda and Painter Lake Roads)升级工程将于2030年11月完成;北方路链(Northern Road Link)——连接马丁瀑布社区通道和韦贝奎供应路,向北穿越阿塔瓦皮斯基特河(Attawapiskat River)抵达火环——计划于2028年春季开工、2031年11月通车。

安省政府于2025年秋季与韦贝奎原住民社区和马丁瀑布原住民社区各签署了价值3950万加元的协议,以支持道路建设。2026年1月,省府又与阿罗兰原住民社区(Aroland First Nation)签署了共享繁荣协议。此外,格林斯通(Greenstone)市的杰拉尔顿主街修复工程(Geraldton Main Street Rehabilitation Project)已开工,福特称其为“火环的门户”,省府于2025年9月为该项目拨款6180万加元。

韦贝奎原住民社区首领洛林·怀特黑德(Chief Lorraine Whitehead)在声明中表示:“我们的社区从一开始就明确表示,我们领土上的任何开发都必须谨慎、负责地进行,并且让我们的民众参与其中。我们努力确保该项目基于我们的知识、遵循我们的价值观,并符合我们对更健康、更强大、更自主未来的愿景。”

然而,省府加速火环开发的计划遭到许多原住民社区领袖和环保人士的批评。内斯卡塔加原住民社区(Neskantaga First Nation)在阿塔瓦皮斯基特河上设立了土地防卫营地,声明称“我们不会接受在没有我们自由、事先和知情同意的情况下,将道路横穿我们的领土”。该社区在声明中呼吁安省“停止将火环矿区视为既定事实,因为省府并未获得受影响社区的同意。在建设继续推进前,必须与所有受影响的原住民进行有意义的国与国对话。

内斯卡塔加社区仍处于加拿大持续时间最长的煮水令(boil water advisory)之下,至今已31年。马丁瀑布社区的煮水令也持续了近21年。内斯卡塔加表示,在原住民持续面临复杂社会挑战的情况下,“安省在工业需要道路时快速行动,而将维持生命的社区基础设施视为可选、可推迟或有条件的项目,这是不可接受的。”

尽管存在紧张关系,内斯卡塔加社区表示并不反对韦贝奎或马丁瀑布社区的开发决定。“每个原住民社区都有权决定自己的优先事项,并寻求其认为必要的基础设施和经济机会,”声明称,“但安省和项目支持者不能将某些社区的参与视为代表所有土地、水域、权利和未来将受到影响的社区同意。”

火环地区是安省北部一个重要的关键矿产(如铬、镍、钴等)蕴藏区,被誉为“加拿大未来的矿产中心”。安省进步保守党政府一直将火环开发作为经济核心议程,此次环评获批标志着项目进入实质建设阶段。

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