安省完成Eglinton线西延500米隧道

安大略省（Ontario）本周正式公布，Eglinton Crosstown 5号线西延（West Extension）的最后一段隧道——Mount Dennis Connection——已全部掘进完成。这段约500米的双隧道位于Mount Dennis站以西，连接该站的尾轨与Pearen Street以西的新隧道入口，旨在让轻轨列车避开该区域的陡坡变化。

Mount Dennis Connection 仅占整个西延项目近10公里总长的0.5公里，但其作用关键：它使列车能够从Mount Dennis站向西穿过Eglinton Flats，继续向Etobicoke延伸，最终在跨入密西沙加后于Renforth Drive附近的MiWay、GO及TTC换乘枢纽终点站停靠。

该西延项目全长约9.2公里，横跨前约克区（York）以及Etobicoke全境，计划在2027年完成全部施工。项目将为Eglinton大道沿线的主要干道提供每站停靠，提升多伦多西部至密西沙加的公共交通连通性。

与多数加拿大大型交通工程采用隧道掘进机（TBM）不同，Mount Dennis Connection 采用了传统的“手工”掘进方式。由于隧道入口受限且长度短，使用TBM成本效益不高，施工团队改用重型钻机和人工开挖，以确保安全和进度。

Metrolinx（大都会交通局）负责该项目的整体规划与实施。Metrolinx 是安大略省的区域交通机构，负责管理省内主要公共交通项目，包括GO Transit和多伦多轻轨系统。该机构在项目图示中标注了各段坡度，Mount Dennis Connection 以红色突出显示，显示其在整体线路中的位置。

随着隧道段的完工，Eglinton线西延的后续工作将集中在桥梁建设、站点装修以及信号系统调试上。项目完工后，预计每日可运送约2.5万名乘客，缓解多伦多西部的交通拥堵，并为密西沙加提供直达市中心的快速通道。