BC省特斯拉司机高速睡着被拍，RCMP调查

BC省Revelstoke RCMP正在调查一起事件：一段在社交媒体上广泛传播的视频显示，一名特斯拉司机在1号高速公路（Trans-Canada Highway）上似乎睡着了。该路段位于Golden和Revelstoke之间，是繁忙的交通要道。

视频由另一名司机Carleigh King在周日下午拍摄。画面中，一名女子坐在灰色特斯拉的驾驶座上，双眼紧闭，双手离开方向盘，车辆仍在高速行驶。King称，车后座还有两名儿童，但这一信息尚未得到RCMP证实。

电动汽车新闻网站Electrek的总编辑Fred Lambert分析，这名司机可能绕过了特斯拉的驾驶监控系统。他指出，特斯拉手册要求每次启动自动驾驶功能时，系统会弹出提示要求驾驶员保持注意力。车内后视镜上方的摄像头会追踪驾驶员的眼睛，如果视线偏离过久，系统会发出警告并提示驾驶员对方向盘施加压力。

Lambert表示，有多种方法可以绕过这些规则，例如使用偏光太阳镜或安装所谓的“解除监测”设备。“这名司机戴着太阳镜，这肯定是因素之一。我还看到方向盘上有方向盘套，不知道是否会影响监测系统，但有可能。”

Lambert补充说，自动驾驶技术的日益成熟导致部分驾驶员变得自满。“当系统表现太好时，你会过度自信……但数据显示，每行驶4000到5000英里（约8000公里）就会发生一次关键事件。虽然听起来不算太糟，但人类驾驶员很容易行驶30万英里而不出事故。”

BC省承认的汽车工程学会（SAE）分类定义了从0到5共六个自动化等级。0级无自动化，1级和2级为驾驶辅助技术。温哥华Acumen Law律师事务所律师Kyla Lee解释：“这些等级要求车辆辅助驾驶员操作，例如车道偏离警告、自动刹车等。”

2024年4月生效的《机动车法》（Motor Vehicle Act）修正案禁止在BC省驾驶3级或更高级别的自动驾驶车辆，这类车辆无需人类驾驶。BC省公路巡逻队媒体关系官员Cpl. Michael McLaughlin表示，该省目前采取谨慎态度：“你必须始终保持警觉、清醒，专注于道路，至少一只手放在方向盘上……依靠完全自动驾驶技术在BC省是不合法的。你不能让机器人替你开车。”

Lee指出，视频中的司机可能面临一系列法律后果，从简单的违规罚单到危险驾驶的刑事指控。“如果车内有儿童，且司机未能监督车辆行驶使儿童面临风险，还可能涉及疏忽相关的刑事指控。”