卑诗历史木桥关闭五年仍未重开

在卑诗省北部，阿拉斯加公路沿线的标志性景点——历史悠久的Kiskatinaw弯曲木桥，自2021年6月因结构安全隐患关闭以来，已过去近五年。这座近85年历史的木桥是许多自驾游客的必到之地，但如今不仅无法通行，还面临腐烂、涂鸦和人为破坏，地方政府担心它可能再也无法开放。

Kiskatinaw弯曲木桥是二战期间修建的木质桁架桥，为加拿大第一条弯曲木桥，也是加拿大西部仅存的弯曲倾斜桁架桥。桥梁全长约数百米，呈九度弧线穿越陡峭的河谷。2021年6月，桥下一处小规模山体滑坡冲击了桥墩，导致桥梁暂时关闭。

卑诗省交通与运输厅北部桥梁及公路负责人Darrell Gunn表示，工程师已移除压迫桥墩的土石，但支撑桥梁两端的两处山坡仍在移动，导致结构持续变形。他预计今年内能对桥梁的修复方案有更清晰的认识，但无法确定是否能重新开放。

“我们确实需要研究如何保证安全。”Gunn说。他指出，该部门还需要评估区域内其他老化基础设施（如更繁忙的Taylor Bridge）的更新优先级，后者是北部BC及加拿大通往西北地区的重要经济纽带。

自关闭以来，桥梁状况持续恶化。游客仍可步行通过，但能看到破损的铁轨、腐烂的木材、涂鸦和火烧痕迹。Colorado游客Dave Lirette专程绕道前往，他发现“桥结构有螺旋扭曲，正在随时间移动”。

Dawson Creek社区服务总经理Ryan MacIvor负责旅游开发，他正努力推动保护桥梁。“它独一无二，你在其他地方看不到这样的东西。”MacIvor说。“我们应该花更多时间、关心和关注，分享历史，看看如何保护它。”

Dawson Creek游客体验协调员Melissa Klassen在本地长大，多次带孩子来此游玩。“游客回来告诉我们，实物的规模比照片惊人得多。他们也希望它能重新可用和可访问。”

2021年关闭后，由于桥梁不再承载交通，但其所在区域邻近省立公园，河谷是古生物学热点。2018年，一对父子曾在此发现重达700公斤的鱼龙化石头骨。

MacIvor和Klassen希望尽快找到解决方案——要么修复并恢复车辆通行，要么仅作为步行桥，同时改善可达性和历史解说。MacIvor认为公众关注将影响省府决策。“这是意识和倡导。有些东西直到失去才意识到它的珍贵。”