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本田后玻璃缺陷或成全加车主集体诉讼

魁北克律所 Lex Group Inc. 于 7 月 17 日在魁北克高等法院提起针对本田和讴歌的全国性集体诉讼,指其后玻璃系统设计缺陷易无冲击自行碎裂。符合车型的加拿大车主可关注后续赔偿进展。

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Canadian Honda drivers could be part of newly filed class-action lawsuit

Lex Group Inc.(位于魁北克的律所)于 2024 年 7 月 17 日在魁北克高等法院(Superior Court of Quebec)对本田(Honda)和讴歌(Acura)提起全国性集体诉讼,指控其后玻璃系统存在设计缺陷。

本案称,本田在营销材料中将相关车型宣传为“安全、可靠且高性能”,但实际后玻璃系统设计缺陷导致车窗在无外部冲击的情况下自行碎裂或破裂,可能在行驶、停放或关门时发生。

诉状指出,原告方认为本田早已通过美国和加拿大大量投诉及媒体报道得知该缺陷,却未对外披露,也未对已售车辆进行召回或修复,仍继续销售和租赁受影响车型。

据法院文件显示,本田目前“没有可行的补救方案”,因此受影响车辆仍在道路上行驶,构成潜在安全风险。原告指控本田存在过失并违反多项消费者保护法。

本田加拿大的发言人在接受 Daily Hive 采访时表示,案件仍在法院审理中,暂无进一步评论。

如果诉讼获批并完成认证,符合条件的车主可申请赔偿。符合资格的车型包括 2019‑2023 年的讴歌 RDX、2023‑2024 年的本田 CR‑V 以及 2023‑2024 年的本田 HR‑V,且必须是加拿大居民。

目前案件仍在等待认证,尚未确定具体的精神或惩罚性赔偿金额。车主无需立即采取行动,但可访问集体诉讼官方网站登记以获取最新进展。

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