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波利耶夫底特律推美加汽车新贸易方案

保守党领袖皮埃尔·波利耶夫于10月13日抵达底特律,提出以产量决定免关税的美加汽车贸易新方案。该计划旨在提升两国汽车产量,可能重塑北美汽车供应链。

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CBC Canada
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Pierre Poilievre visiting Detroit to push plan for U.S.-Canada trade deal

在跨越安大略省温莎后,保守党领袖皮埃尔·波利耶夫(Pierre Poilievre)于周二抵达底特律,准备与福特、通用等汽车制造商及工会代表会面。波利耶夫在离开温莎时表示,将与International Brotherhood of Electrical Workers(国际电气工人兄弟会)进行会谈。

波利耶夫的方案将汽车的免关税资格与其在加拿大或美国的生产价值挂钩。换言之,制造商在加拿大生产的车辆越多,就能在加拿大获得更大比例的免关税;在美国生产的车辆亦同理。

他预计该规则将在未来十年内为加拿大带来50万至80万辆的新增产能,使年产量从目前约120万辆提升至约200万辆。此外,波利耶夫还计划取消加拿大制造车辆的商品及服务税(GST),进一步降低本地消费者成本。

该提议还包括禁止含有中国或俄罗斯关联软件的车辆,波利耶夫称此举可防止“危险技术”对北美车主的监控与控制。美国贸易代表Jamieson Greer指出,汽车业是美国制造业就业的关键领域,此举若实施或对两国就业产生显著影响。

波利耶夫的底特律之行正值美国中期选举前夕,政治氛围紧张。共和党参议员候选人Mike Rogers虽曾与前总统特朗普保持密切,但近期公开批评其贸易政策,显示美加贸易议题正受到两国政界高度关注。

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