大多伦多地区城市气候目标进展缓慢

ClimateFast（气候快速）是一个致力于推动地方气候行动的环保组织。该组织联合创始人兼共同主席 Lyn Adamson 在组织2019年全球未来周示威时表示，曾从未见过如此规模的动员。

Toronto Atmospheric Fund（多伦多大气基金）是多伦多市政府设立的气候金融机构。该基金的最新碳排放清单显示，2024年大多伦多地区（GTA）排放约为5470万吨，较2023年增长1.1%。其中建筑部门贡献45%，交通部门贡献37%。

TransformTO 是多伦多市的气候行动计划。该计划目标是到2030年将全市排放比1990年降低65%，并在2040年实现净零排放。但2023年公布的排放清单显示，城市仅比1990年低35%，建筑占比55%，交通占比36%，离目标仍有显著差距。

省政府对地方气候政策的干预导致多伦多绿色建筑标准受限。省长道格·福特政府禁止市政强制执行超出省级要求的绿色建筑措施，使得原本要求自行车停车位、电动车充电桩和绿色屋顶的 Toronto Green Standard 受阻。环境倡导者指出，缺乏省级支持，市政在减排上“被束手无策”。

在邻近城市方面，密西沙加已完成其2019年气候行动计划中89项行动的59项，但仅13项完全完成；布兰普顿的交通排放2024年为181万吨，较上年微增0.4%。两城均表示将在2027年初提交更新的减排计划，以配合即将到来的市政选举。