多伦多地铁2号线将升级信号系统提速

多伦多公共交通委员会（TTC）周三宣布，已与日立铁路加拿大公司（Hitachi Rail Canada）签约，将在2号线上安装基于通信的列车控制系统（CBTC），也称自动列车控制系统（ATC）。该系统能自动控制列车速度和运行间隔，使更多车辆可更紧密地运行，从而提高班次频率和服务效率。

CBTC是一种现代化信号技术，通过无线通信实时监控列车位置，取代传统固定区块信号系统。TTC表示，该系统自2022年起已在1号线运行，显著提升了运力并减少了信号相关延误。

日立铁路加拿大公司董事总经理兼首席运营官Arnaud Besse表示：“我们为这项诞生于多伦多的世界领先技术感到自豪，它将改善乘客体验、提升可靠性和运力。50年前我们在这里研发出该技术并出口至全球最复杂的公交系统，如今它回到了起点。”

该技术已在全球主要地铁系统中应用，包括伦敦地铁四线现代化项目、纽约法拉盛线以及新加坡南北线与东西线。新系统将在日立铁路位于多伦多的加拿大总部进行设计、测试和交付。

项目将于2025年启动，2028年前完成初步设计与工程工作，随后分阶段实施，目标2037年全面完工。届时2号线将实现更快的运行速度和更高的准点率。

雪鸮编辑认为，对每日通勤2号线的华人来说，信号升级将减少延误是长远利好，但长达十几年的施工期可能伴随临时限速或单线运营，建议关注TTC后续公告，提前规划出行路线。