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多伦多加拿大国际航展七十七年回顾
加拿大国际航展(CIAS)自1946 年起在多伦多举办,今年迎来第77 届。自最初的德哈维兰机场小型展览,到如今每年吸引逾百万观众的盛事,航展历经数十年演变。本文回顾其历史变迁及近期雪鸟特技队的离场消息。
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加拿大国际航展(Canadian International Air Show,简称 CIAS)**是**自1946 年在多伦多德哈维兰机场(de Havilland Airfield)首次举办的航空表演活动,随后于1949 年迁至展览中心(Exhibition Place),并于1956 年正式成为加拿大国家博览会(CNE)固定项目,至今已举办77 届。
最初的航展规模相对 modest,观众主要是当地航空爱好者。随着冷战时期航空技术的快速发展,表演项目逐步加入喷气式战斗机和特技飞行,观众人数也从数千人增长到如今每年超过一百万的规模,成为多伦多夏季的标志性活动。
航展的亮点之一是雪鸟特技队(Snowbirds),该队自1971 年起定期在CIAS上演精确编队飞行。2024 年标志着雪鸟队在多伦多的最后一次亮相,因团队将进行地面维修和改装,预计未来几年内不会再出现在本市上空。
尽管航展深受大众喜爱,但也曾遭到批评。部分居民投诉噪音对宠物造成干扰;另有移民和难民团体指出,军用飞机的轰鸣声可能触发创伤后应激障碍(PTSD),对他们的心理健康产生负面影响。
回顾历届航展的照片显示,1959 年至1970 年代的表演以螺旋桨飞机和早期喷气机为主,观众多站在湖滨观看;而进入21 世纪后,航展加入了无人机表演、航空科技展区以及更多互动体验,呈现出技术与娱乐并重的现代面貌。



