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多伦多旧哈德逊湾百货拆除 为地铁延伸让路

位于多伦多Centerpoint Mall的前哈德逊湾百货门店已启动拆除,为TTC央街北地铁延长线(YNSE)建设腾地。该门店1974年开业,2025年6月随百货关闭而停业。项目将把1号线从Finch站向北延伸8公里,…

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Abandoned department store in Toronto mall now being demolished

多伦多Centerpoint Mall(央街与Steeles路口)的前哈德逊湾(Hudson's Bay)百货门店已于本周进入拆除阶段,该地块将用于建设TTC央街北地铁延长线(Yonge North Subway Extension,YNSE)项目。

哈德逊湾百货是加拿大历史悠久的连锁百货公司,其Centerpoint Mall门店于1974年开业,运营超过半个世纪,直至2025年6月母公司关闭所有店面宣告停业。拆除许可早在2025年2月就已获批,门店自关闭后闲置约一年,如今施工队已进场进行内部拆除,外部结构即将全面清拆。

负责该项目的安省交通机构Metrolinx已向周边居民和商户发布施工通知,提醒拆除期间会有卡车和工程设备进出,产生粉尘和噪音,但会采取降尘减噪措施降低影响。

央街北地铁延长线(YNSE)是TTC1号线(央街线)的北延工程,将从现有终点Finch站向北延伸约8公里,穿过旺市(Vaughan)、万锦(Markham)和列治文山(Richmond Hill),沿途新建5个车站,其中Steeles站将直接建在旧百货原址上。这一项目旨在缓解央街北部日益增长的交通压力,为多伦多北部及约克区居民提供更便捷的公交选择。

目前拆除工作处于早期阶段,施工方正在清理内部设施,未来数周将开始拆除主体建筑。Metrolinx表示,整个延伸线预计在2030年代初投入运营。

雪鸮编辑认为,这间老百货的拆除对北约克和约克区的华人居民影响挺直接——Steeles站修好之后,从Finch北上的通勤时间能省下至少20分钟,但施工期间周边堵车和噪音也得忍几年。打算在沿线上车买房的可以盯着车站位置,房价大概率跟着涨。

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