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多伦多市长候选人提议拆除士嘉堡公交优先车道

多伦多市长候选人布拉德·布拉德福德(Brad Bradford)提出拆除士嘉堡多条公交优先车道,公交倡议者随即表示反对。士嘉堡轻铁停运后当地居民高度依赖巴士,优先车道的去留因此成为市长选举中一条具体民生议题。

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Brad Bradford proposes removing priority bus lanes across Scarborough, advocates push back

多伦多市长候选人布拉德·布拉德福德(Brad Bradford)提出拆除士嘉堡(Scarborough)多条公交优先车道,当地公交倡议者随即发声反对。据 Now Toronto 报道,倡议者认为此举会让依赖巴士出行的居民通勤变慢。报道中未列出具体涉及哪些路段。

布拉德福德是多伦多市议员,代表海滩-东约克(Beaches-East York)选区,并在 2023 年多伦多市长补选中参选。士嘉堡是多伦多 1998 年合并前的六个市之一,2021 年人口约 63 万,移民比例在全市名列前茅。公交优先车道指在规定时段只准公交车通行的车道,逻辑是让载客量最大的巴士优先通行,而普通车道服务的是单人驾驶的小汽车,同样的路权受益人群差别很大。横穿士嘉堡的士嘉堡轻铁(Scarborough RT,3 号线)已于 2023 年因脱轨事故停运,当地居民出行更依赖巴士。

在市长选举周期里,公交优先车道这类具体民生议题往往能左右士嘉堡选民的取舍。拆除优先车道对开车的人来说是少堵一段路,代价则落在每天坐巴士的通勤族身上。接下来值得关注的是:布拉德福德是否会给出具体路段清单与时间表,以及同样角逐市长的其他候选人如何回应这一提议。

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