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多伦多西端快速公交道工程延迟

多伦多西端巴士和有轨电车专用道工程因冬季停工而延迟,原计划在今年 FIFA 世界杯前完成。专用道将连接展览场地,市议会曾承诺快速廉价地实施,但工程进展缓慢。目前,工程尚未恢复,市民对此表示担忧。

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Urban Toronto
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多伦多西端的巴士和有轨电车专用道工程因冬季停工而延迟,工程尚未恢复。作为 RapidTO 计划的一部分,这些专用道曾被市议会快速推进,以便在今年 FIFA 世界杯前完成。巴斯街的有轨电车和杜弗林街的巴士是连接展览场地的重要路线。然而,尽管市议会曾承诺快速廉价地实施,但工程进展缓慢。

最初的计划是在 2020 年发布的,当时市政府试图利用低交通量安装专用道。市议会承诺只需几天的道路封闭和购买油漆就可以快速廉价地实施。但是,近半个十年过去了,整个概念似乎已经从市政府的雷达上消失了。只有几条道路在 2020 年末安装了专用道,之后就没有新的进展。

直到 2024 年,市议会才正式通过了整个 RapidTO 计划,但之后没有任何工作跟进。2025 年初,市议会在 FIFA 世界杯即将到来之际,对西端的交通问题重新产生了兴趣,要求市政府优先考虑杜弗林街和巴斯街的专用道工程。

尽管市议会曾承诺快速实施,但工程进展缓慢。市民对此表示担忧,希望市政府能够加快工程进度,改善西端的交通状况。

RapidTO 计划的目标是改善多伦多的交通状况,减少拥堵。但是,工程延迟和缓慢的进展使得市民对该计划的有效性产生了怀疑。市政府需要加快工程进度,才能实现该计划的目标。

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