多伦多央街北地铁延伸线竖井完工，隧道即将开掘

安大略省政府于本周四宣布，多伦多央街北地铁延长线（Yonge North Subway Extension）项目取得关键里程碑——隧道掘进机的发射井挖掘工作已正式完工。该发射井深逾10米，共清运近7万立方米土方，使用了1.1万立方米混凝土和860吨钢筋加固。接下来，两台隧道掘进机将被吊装至井底，开始向北部掘进，开挖两条各长6.3公里的平行隧道。

央街北地铁延长线是安大略省规模最大的公共交通扩建项目之一，总预算约56亿加元。线路将从现有的Finch站向北延伸约8公里，穿越Vaughan、Markham和Richmond Hill三个市镇，新增Steeles、Clark、Royal Orchard、Bridge和High Tech五座车站。建成后，这将首次将多伦多地铁服务带入Markham和Richmond Hill。

安大略省交通厅长Prabmeet Sarkaria在声明中称赞这一里程碑是“面对关税和经济不确定性，为保护安省经济、保障民众出行的历史性公共交通投资”。“央街北延长线将首次把地铁带到Markham和Richmond Hill，缓解交通拥堵，让数千人更便捷地获取住房和体面工作。”Sarkaria说。

尽管发射井已挖好，但隧道掘进不会立即启动。省政府表示，在开挖隧道和建设车站之前，必须先完成公用设施迁改工程。整个延长线的初步成本估算为56亿加元，但2025年的一份资格预审文件显示，仅车站、轨道和系统的造价就已达40亿加元。

即将迎来地铁服务的市镇对项目进展充满期待。Vaughan市长Steven Del Duca称这一建设里程碑是“央街北延长线令人兴奋的一步”，并指出延长线将“为Vaughan带来第二条地铁线路，进一步加强我们与多伦多及整个地区的联系”。Richmond Hill市长David West表示，该市“争取地铁延长线已有数十年”，今天的隧道里程碑“证明这一愿景正在变为现实”。“完成这一阶段建设，是向居民提供更快、更可靠的公共交通连接迈出的重要一步，也将支持我们社区的长期经济活力。”West说。