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多伦多Spadina地铁站部分入口将拆除重建

多伦多TTC计划拆除并重建Spadina地铁站西北角入口,配合35层开发项目。新入口将配备电梯、楼梯和检票线,预计2028年动工,工期约四年。华人通勤者需留意临时出入口指引。

Emily·李已阅 2,328
Busy Toronto subway station will be partially demolished and rebuilt

多伦多Spadina地铁站即将迎来重大改造。根据一份提交至TTC董事会(7月22日审议)的报告,车站西北角入口将部分拆除重建,以配合规划中的350 Bloor St. W. 35层开发项目。

Spadina站是TTC最繁忙的换乘站之一,连接1号线和2号线。现有的小入口位于Bloor与Spadina西北角(已关闭的7-Eleven旁),经常有乘客在此奔跑赶车。报告称,该入口建筑将被拆除,取而代之的是一个现代化、完全无障碍的集成入口。

报告建议将TTC位于6 Spadina Rd.的约320平方米土地宣布为多余,并通过市政府出售给开发商。作为交换,开发商需出资建设新入口及一系列“容量提升设施”。新入口将配备电梯(连接地面与地铁大堂)、新楼梯和检票线,开发商还需支付约29.3万加元的“一次性TTC入口连接费”。

虽然这看似只是一项多余土地声明,但却是Spadina站多年来最大的变化之一。拆除工作预计2028年才开始,工期约四年。不过,在多伦多,施工日期往往更像愿望而非承诺。

施工期间,TTC将设置指示牌,引导乘客使用9 Walmer Road和7 Spadina Rd.的现有入口。建议通勤者提前规划路线,尤其是高峰时段。

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