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多伦多TTC通票因国际生锐减销量腰斩

多伦多TTC今年大学通票销量暴跌50%,主因是联邦收紧学签政策后国际学生人数骤降。据市府报告,这导致TTC收入减少约2600万加元,占市财政不利差额的一半。

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泰勒·王
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TTC pass sales plunge as international student numbers fall in Toronto

多伦多公车局(TTC)的大学通票销量今年出现大幅下滑,较预算减少50%。这一数据来自多伦多市府截至2026年4月30日的四个月运营差异报告,该报告指出TTC收入下降是导致全市预计年末97.4万加元不利差额的主要因素之一。

在这份11页的报告中,低于预期的公共交通收入是最大贡献项,约占TTC年末不利预估的2600万加元(即50%)。报告称,这部分收入缺口主要由两大原因造成:极端天气事件大幅减少了去年冬季的客流量,以及大学通票销量下降50%——其中包含联邦学签政策变化后国际学生乘客的流失。

联邦政府自2024年起对国际学生学签实施上限,旨在减缓加拿大临时居民人口的增长。据加拿大移民、难民和公民部(IRCC)数据,政策调整后,学签持有者人数从2024年1月的超过100万降至2025年9月的大约72.5万。

2026年全年,IRCC预计将发放约40.8万份学签,其中包括15.5万份新生学签和25.3万份在读及返校学生的续签。具体而言,需要提供省级或地区证明信(PAL/TAL)的学生将获得最多18万份学签,其中安省占比最大,达7万零74份。

联邦政府表示,这一发放目标比2025年的43.7万份低7%,比2024年的48.5万份低16%。国际学生人数的持续下滑对多伦多TTC的票务收入造成了直接冲击,而极端天气的叠加效应进一步加大了运营压力。

雪鸮编辑认为,学签名额连续两年缩减对计划留学加拿大的华人家庭影响不小——2026年安省新批名额仅7万份,意味着竞争会更激烈。手头有学签续签或刚拿到PAL/TAL的留学生,最好尽早规划出行和交通预算,毕竟TTC票价也可能跟着收入缺口调整。

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