戈迪·豪大桥开通受贸易战牵制

加拿大官员数月来一直表示，耗资65亿加元、连接安省温莎与底特律的戈迪·豪国际大桥（Gordie Howe International Bridge）开通时间取决于各项测试与调试工作。但加拿大一名内阁部长以及两名美国高级官员的最新表态显示，当前的贸易战正在影响这座新边境口岸的开放时间表。

白宫一名官员周五表示，特朗普政府“继续与所有贸易伙伴接触，以解决长期存在的不公平贸易做法”。这一声明是回应加拿大广播公司（CBC）关于大桥开通是否需要与美国贸易谈判挂钩的提问。今年早些时候，特朗普总统曾威胁阻止大桥开通，除非加拿大——该项目由加方全额出资——作出各种让步。此后，加方官员反复表示大桥将在今春开通，具体日期取决于“测试与调试活动”。

但周四，加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）内阁的一名部长暗示开通时间与更广泛的双边谈判存在关联，其办公室随后试图澄清他的言论。联邦人工智能部长兼负责安大略省南部联邦经济发展局的埃文·所罗门（Evan Solomon）在温莎宣布受关税影响企业资助计划时被问及大桥开通时间。他回应称：“我们意识到美国和加拿大之间正在进行谈判。”他补充说，其他高级官员如加美贸易部长多米尼克·勒布朗（Dominic LeBlanc）、加拿大驻美大使马克·怀斯曼（Mark Wiseman）以及首席贸易谈判代表珍妮丝·夏雷特（Janice Charette）“每天都就贸易、第232条款关税以及戈迪·豪大桥开放等所有问题与美国深入接触”。

在回答特朗普的威胁是否延迟了大桥开通时，所罗门说：“这是正在进行的谈判的一部分。我重申，我们正与美国进行富有成果的对话。但有很多因素。大桥是一个因素，贸易也是。许多行业正受到影响……我们正努力与美国达成最佳协议，希望这包括大桥。”事后，所罗门的办公室澄清说，他“广泛谈论了加美关系”，而“确切开通日期取决于正在进行的质量审查和测试调试活动”。

周五，所罗门在接受CBC电台采访时进一步表示：“大桥是一回事，我们正在对其进行审查，有一个持续的流程。我们希望大桥能在春天开通。这是加美关系的一个方面，有其自身流程，我们非常乐观。让我明确一点：我们正在就第232条款关税和贸易关系进行更广泛的谈判，这两者不是捆绑在一起的。”

与此同时，美国驻加拿大大使皮特·霍克斯特拉（Pete Hoekstra）周五发表声明称“关于戈迪·豪大桥的讨论仍在继续”。本月早些时候，霍克斯特拉曾表示大桥开通必须由特朗普本人签字同意。他对《底特律新闻》表示：“美加之间现在有很多问题，大桥是其中之一。”

加拿大广播公司还联系了密歇根州州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）以及密歇根州国会代表团所有成员。惠特默未予回应，少数联邦议员提供了声明。民主党众议员黛比·丁格尔（Debbie Dingell）的发言人表示，她“认为开通这座大桥是最高优先事项，正在每日与各方合作”。参议员加里·彼得斯（Gary Peters）表示，新的大桥“将有助于扩大容量，为两国创造更好的经济机会”，并期待“尽快看到戈迪·豪大桥安全通车”。

民主党众议员海莉·史蒂文斯（Haley Stevens）则直接批评总统：“唐纳德·特朗普的贸易战损害了密歇根州，简单明了。他鲁莽的关税以及为帮助其亿万富翁朋友而关闭大桥的决定，已经提高了密歇根家庭和企业的成本。特朗普总统及其在密歇根的共和党盟友必须放弃这一威胁，让大桥开通，停止拿我们的经济玩游戏。”