韩国潜艇抵维多利亚 加拿大数十亿合同进入倒计时

韩国韩华海洋（Hanwha Ocean）建造的潜艇“岛山安昌浩号”（ROKS Dosan Ahn Chang-ho）于周六（5月23日）抵达卑诗省海岸，在维多利亚停靠并将与加拿大皇家海军举行联合反潜演习。此举是韩华海洋竞标加拿大价值数十亿加元潜艇合同的闪亮展示。

这艘新建的3000吨级KSS-III型潜艇完成了从韩国到卑诗省维多利亚的1.4万公里横太平洋航行，创下纪录，旨在向加拿大决策者展示其长航时能力。总理马克·卡尼（Mark Carney）领导的联邦政府预计将在数周内决定是选择韩华海洋的投标，还是德国竞争对手蒂森克虏伯海洋系统公司（ThyssenKrupp Marine Systems，简称TKMS）的方案。

加拿大海军希望在未来15年内获得12艘新潜艇，不仅用于太平洋和大西洋，还用于北极——要求能在冰下长时间操作。皇家海军太平洋部队兼联合特遣部队指挥官戴维·帕切尔少将（Rear Admiral David Patchell）在维多利亚对记者表示，他对韩国潜艇的到来感到“兴奋”，并称“我们需要它们，昨天就需要。”他补充说：“我们运营潜艇已超过100年，但从未真正成为潜艇国家。有了12艘现代潜艇，加拿大将成为潜艇国家。”

由于潜艇将在海外建造，两家公司都提交了关于如何支持加拿大国防工业的详细方案，并签署了一系列合作伙伴协议（有时与同一家公司），以证明他们愿意在加拿大创造就业机会。初始投标截止日期为3月初，但联邦政府给予竞标者额外时间完善经济效益部分。两家公司已被告知预计在6月底前做出决定，随后进行合同谈判。

韩华集团最近与加拿大汽车零部件制造商协会（Automotive Parts Manufacturers' Association）签署谅解备忘录，承诺如果赢得潜艇合同，将在加拿大生产一系列装甲车辆。还与安省苏圣玛丽的阿尔戈马钢铁公司（Algoma Steel）签署谅解备忘录，承诺投资高达3.45亿加元用于建造新的结构钢梁厂，并购买阿尔戈马产品用于潜艇建造和维护基础设施。韩华的一份研究报告称，其在加拿大的全部投资到2044年每年可创造1.5万至2.25万个就业岗位。

韩华和TKMS都承诺在卑诗省埃斯奎莫尔特（Esquimalt）和新斯科舍省哈利法克斯（Halifax）建造潜艇维护设施，以确保加拿大对舰队的主权运营控制。德-挪威联合投标涉及向加拿大推销Type 212CD型潜艇，该设计是已在三个盟国海军服役的Type 212级别的升级版。德国政府已领先提出了一项价值数十亿加元的经济和工业利益方案，涵盖30年内广泛的经济投资，包括加拿大国内电动汽车电池生产大型投资、加拿大稀土采矿和资源安全资金及基础设施支持。德国还提出了可能购买庞巴迪飞机用于其VIP和预警机队的想法。