韩华退出哈密尔顿合作 因加拿大选中德国潜艇

韩国造船巨头韩华海洋（Hanwha Ocean）宣布退出与安大略省哈密尔顿莫霍克学院（Mohawk College）及安大略船厂（Ontario Shipyards）的合作，原因是加拿大政府选择德国公司建造新一代潜艇。此前，韩华曾在今年2月签署谅解备忘录，计划在该地区建立海军培训中心并建造训练船。

韩华海洋是韩国最大的造船企业之一，在全球军用舰艇领域具有重要地位。其加拿大发言人Keelan Green在邮件中证实：“韩华与安大略船厂及莫霍克学院的协议前提是韩华被选中参与加拿大巡逻潜艇项目（Canadian Patrol Submarine Project）。现在一切都停止了。”当被问及是否可能重新谈判时，Green明确表示不会。

加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）周一宣布，德国蒂森克虏伯海洋系统公司（ThyssenKrupp Marine Systems, TKMS）中标，将负责建造加海军新潜艇舰队。据报道，该国防采购合同价值约240亿加元，是加拿大历史上最大的单一采购项目。如果与TKMS的最终谈判失败，政府保留与韩华重新谈判的权利。

安大略船厂CEO肖恩·帕杜洛（Sean Padulo）表示，韩华的退出不会阻止其与莫霍克学院的合作。他说：“我们仍将自费建造训练船。这项合作在我们邀请韩华加入之前就已存在。”莫霍克学院发言人肖恩·科菲（Sean Coffey）确认，学院与安大略船厂有独立协议，将继续履行。

两位合作伙伴均未提供韩华退出造成的具体财务影响。安大略船厂业务发展副总裁特德·柯克帕特里克（Ted Kirkpatrick）称：“韩华的承诺主要是知识和技术转让以及培训，很难量化，但影响是重大的。”韩华子公司韩华防务加拿大公司前CEO格伦·科普兰（Glenn Copeland）2月曾对CBC表示，合作协议价值“数千万加元”，但未说明各方具体投资份额。

除了培训中心，韩华为支持竞标还签署了多项加拿大协议。今年1月，韩华承诺向阿尔戈马钢铁公司（Algoma Steel）注资3.45亿加元，用于在苏圣玛丽市建造一座结构钢梁厂，并采购其产品。该厂还将参与安大略南部的装甲车制造。这些协议随潜艇竞标失败而终止。

2月签署协议时，包括哈密尔顿山选区省议员莫妮卡·西里埃洛（Monica Ciriello）在内的多位政界人士出席了仪式。莫霍克学院校长保罗·阿姆斯特朗（Paul Armstrong）曾表示，培训中心涉及焊接、电工、磨坊工、海洋机械、机器人和物流等专业，全面运营后每年将培养1000至1200名学生。

雪鸮编辑认为，韩华退出让哈密尔顿的造船培训计划暂时缩水，但安大略船厂和莫霍克学院仍坚持推进，说明本地对技术工人的需求是真实存在的。对安省华人新移民或留学生来说，如果正在考虑焊接、电工这类有工会保护的技能工种，这仍是值得关注的就业方向——项目落地后岗位不会少。