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加军结束BC省Rogers Pass雪崩控制项目

加拿大军队宣布2027年8月后不再参与BC省Rogers Pass的雪崩控制行动。过去70多年,军方使用榴弹炮在该区域触发可控雪崩,保障跨加拿大公路安全。此举因军事现代化和装备老旧,预计将延长公路封闭时间。

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Canadian Armed Forces to put away the big guns, end avalanche management in B.C.'s Rogers Pass

加拿大军队(Canadian Armed Forces)已决定在仅再过一个冬季后,结束其在BC省Rogers Pass的雪崩控制项目。70多年来,军方一直使用大型榴弹炮向雷夫尔斯托克与戈尔登之间的冰川国家公园(Glacier National Park)内沿跨加拿大公路(Trans-Canada Highway)的山脉发射炮弹。

这一名为“Palaci行动”(Operation Palaci)的项目由国防部(DND)与加拿大公园管理局(Parks Canada)共同管理,旨在通过触发小型可控雪崩来减轻危险雪崩的影响,这些雪崩可以轻松从公路和铁路清除。

根据加拿大公园管理局的说法,Palaci行动是加拿大军队历史上运行时间最长的行动,也是目前国防部管理的唯一雪崩项目,同时还是世界上最大的移动式雪崩控制项目。

70多年后,谅解备忘录将于2027年8月到期,国防部发言人丹尼尔·布卢因(Daniel Blouin)表示,军方已告知加拿大公园管理局将不再续签。布卢因在声明中称,这一变化源于不断演变的国防现代化优先事项和军事重点,包括剥离用于管理Rogers Pass的旧式火炮系统。

经过数十年使用,用于触发雪崩的105毫米C3榴弹炮维修成本高昂,且已不再被军方用于作战行动,使得维修既耗时又昂贵。总理马克·卡尼(Mark Carney)也曾表示,政府专注于重建和重新武装军队。

雷夫尔斯托克市长加里·苏尔茨(Gary Sulz)表示,这一改变“令人失望,但并不意外”。“军方需要回归其基本职责。”他说。他担忧公路旅行对雷夫尔斯托克居民获取药品和商品以及加拿大经济的重要性。

省交通厅通讯经理乔安妮·惠蒂尔(Joanne Whittier)呼应了苏尔茨对公路关闭时间延长的担忧。“加拿大军队支持的撤离将显著增加Rogers Pass的封闭时长。”她说,并称该部门已要求军方将服务延长至替代策略实施为止。

未来在Rogers Pass的雪崩管理将由加拿大公园管理局负责。加拿大公园管理局拒绝采访,但在声明中表示与国防部的讨论仍在进行。“确保公共安全以及车辆和货物沿关键Rogers Pass通道的高效可靠流动,仍是加拿大公园管理局的首要任务。”发言人詹妮弗·伯内尔(Jennifer Burnell)在声明中说。

根据加拿大公园管理局的数据,该项目管理来自16个炮位的雪崩风险,覆盖135条雪崩路径和约270个炮兵目标。这段43公里的山区公路因高海拔和高密度雪崩坡面而面临特殊挑战,此前榴弹炮是最有效的管理方式。

BC省交通与运输厅表示,省内其他地区使用的非军事选项可用于雪崩管理。该厅已在一些高风险地点安装了远程雪崩控制系统,并计划扩大使用该技术。直升机投掷炸药和无人机技术也在试点中,但无人机在BC省尚未获得监管批准。

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