加拿大选定德国潜艇，四年交付四艘

加拿大总理马克·卡尼7月6日在哈利法克斯宣布，德国蒂森克虏伯海洋系统（ThyssenKrupp Marine Systems，简称TKMS）被选为加拿大皇家海军新一代潜艇的首选供应商，标志着这场替代老化维多利亚级潜艇的激烈竞争落下帷幕。TKMS是德国大型军工企业，专注于潜艇和海军系统建造。卡尼称这是“加拿大国防采购史上最重要的一次决策”。

此前，竞标主要在韩国韩华海洋（Hanwha Ocean）与德挪联合体TKMS之间展开。双方均承诺超出潜艇本身的经济投资。卡尼表示：“这是一个艰难且接近的决定，两家供应商都高度合格。”

根据计划，TKMS将在2034年前交付第一艘212CD型潜艇，到2036年共交付四艘。加拿大政府最终目标是从TKMS购买最多12艘潜艇。当前加拿大海军仅有一艘维多利亚级潜艇处于可操作状态，而该级潜艇计划于2030年代中期退役。时间节点至关重要。

卡尼确认，该交易的附加条件是：联邦政府的投资价值必须100%在加拿大产生对等经济效益。他表示，TKMS将在国防和工业领域带来“数百亿加元投资”，涵盖太空、弹药、自主技术、关键矿产和研发。这些投资“将影响加拿大每一个地区”。

据CBC此前获取的资料，TKMS及德国政府提议的联合投资预计可为加拿大国内生产总值（GDP）带来860亿加元增长。卡尼说，该合同将“直接创造并维持全加拿大超过10万个高薪岗位”，岗位涵盖焊工、管道工、工程师、机械师和研究人员等工作。TKMS的竞标预计在未来五年平均创造5万个就业岗位，项目生命周期内创造超过65.5万个工作年（job years）。

德国方面还提议了一系列重大投资：包括在加拿大沿海建设一处潜艇维护设施，创建鱼雷和反鱼雷系统制造中心。卡尼提到，在曼尼托巴省，航空技师将帮助建造新潜艇配备的鱼雷。竞标前，德国方面还建议将曼尼托巴省丘吉尔港（Port of Churchill）打造成主要出口枢纽，帮助加拿大液化天然气（LNG）和关键矿产通过哈德逊湾运往全球。此外，德国政府提议在阿尔伯塔省合作建立碳捕获设施，运用TKMS技术。这些措施与加拿大联邦政府的经济目标一致，包括到2030年将LNG年产量提高至5000万吨。

潜艇兼容性是重要考量因素。TKMS已是北约（NATO）军工供应商，首批212CD潜艇正在为德国和挪威建造。卡尼说：“TKMS平台专为北极水域优化，且完全与北约互操作，可无缝通信、共享情报并执行联合任务。”该交易也进一步加深了加拿大与德国的双边关系。今年5月，加拿大已达成向德国出售100万吨LNG的协议，该LNG来自卑诗省北部主要由原住民开发的Ksi Lisims终端。卡尼强调，选择德国竞标并不意味着加拿大放弃印太战略——韩华海洋目前仍为潜艇舰队更换项目的预备供应商，若与TKMS谈判失败，可接手合同。

在宣布地点新斯科舍省首府哈利法克斯，卡尼暗示该市将因潜艇建造和维护获得大量长期收益：“可以合理预期，哈利法克斯未来几十年将因此产生非常可观的活动。”他同时表示西海岸也将受益，并强调这是“整个加拿大的胜利”。卡尼总结道：“这只是一个开始。”