本地新闻
加拿大最大破冰船第六次抵达北极
加拿大海岸警卫队最大破冰船CCGS Louis S. St‑Laurent于8月16日与瑞典破冰船Oden一起抵达北极点,进行海底测绘以巩固对北极海床的主权主张。此行收集的科学数据将用于支持加拿大在《联合国海洋法公约》…
来源与引用规范链接 · 来源 · 更新时间公开可引用
- 发布机构
- 雪鸮新媒网
- 编辑 / 作者
- WEI GAO
- 内容类型
- 翻译
- 主要来源
- CBC Canada
- 首次发布
- 最近更新

CCGS Louis S. St‑Laurent(加拿大海岸警卫队最大、最强破冰船)本月与瑞典破冰船Oden共同抵达北极点,完成第六次北极任务。该船于7月8日从纽芬兰圣约翰港出发,计划于11月初返航。
本次极地任务的核心目标是使用专用传感器绘制北极海底地形,帮助加拿大更清晰地界定对北极海床的主权声索。该海床同样被俄罗斯和丹麦(通过格陵兰)提出主张。
任务期间,船员在北极海冰上进行了一场友好的冰上曲棍球赛,并与“圣诞老人”合影留念,现场气氛活跃。船长Byron Briggs表示,抵达90°北纬的瞬间“比预想的更刺激”,并称这是全体船员的“重要时刻”。
CCGS Louis S. St‑Laurent全员共77人,包括47名核心船员、1名医生、1名护士、直升机机组以及22名科学研究人员。科学团队由加拿大地质调查局(Geological Survey of Canada)科学家Kai Boggild领衔,负责收集并分析海底数据。
自2019年和2022年加拿大依据《联合国海洋法公约》(UNCLOS)提交海床数据以来,此次任务收集的资料将进一步支撑对洛蒙诺索夫海岭(Lomonosov Ridge)的主张。该海岭将北极海洋划分为两个盆地,是争议焦点之一。
加拿大国防部长David McGuinty在声明中指出,船只的北极之行不仅提升科学认识,还强化加拿大在北极的存在感与主权安全。此举被视为加拿大对北极地区长期承诺的象征。
除了地缘政治意义,科学家们强调,此次测绘有助于解答北极形成的基本问题,提供数百万年演化的自然历史数据,为全球气候研究提供重要参考。
雪鸮编辑认为,北极海底数据的积累对华人科研人员和在北极相关行业工作的华人技术人员是个好机会,若有兴趣可关注加拿大地质调查局的后续数据发布和合作项目。



