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老帕图洛桥拱形钢结构被完整吊下河面
2026年10月10日至11日,位于弗雷泽河的老帕图洛桥(1937年建)标志性橙色拱形钢结构被完整拆除并放置在驳船上。此举是该桥逐步拆解的关键里程碑,标志着新桥正式投入使用后旧桥的最终消失。
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- 发布机构
- 雪鸮新媒网
- 编辑 / 作者
- 陈一凡
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- Daily Hive
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老帕图洛桥(Pattullo Bridge)是1937年建于不列颠哥伦比亚省弗雷泽河上的一座公路桥梁,连接素里(Surrey)与新威斯敏斯特(New Westminster),其橙色钢拱是大萧条时期的标志性建筑。
在2026年感恩节长周末期间,施工团队在10月10日傍晚开始切割并使用四台大型拉索千斤顶(strand jacks)将整段拱形钢结构缓慢降至驳船上,整个过程历时约48至60小时,直至次日完成。
为降低结构重量,工人事先拆除部分混凝土构件并加装临时支撑梁。降下的拱形钢结构随后由拖轮牵引至附近的临时桥墩,计划送往回收厂进一步拆解。
此次作业还导致弗雷泽河主航道在10月9日晚至10月11日晚暂时关闭,影响了约两天的河运通行。
拱形钢结构的拆除紧随2026年2月开始的整体拆解工作,届时车辆已全部转移至新建的Stal̕əw̓asəm/Riverview桥。新桥的行人及自行车道预计将在今年秋季开放。
尽管拱形已下河,桥墩和基础等剩余结构仍需拆除,整个旧桥的彻底拆解计划预计在2027年底前完成。



