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纽芬兰致命酒驾致死案判决引发量刑争议

2026 年 10 月 2 日,纽芬兰与拉布拉多省圣约翰斯地区法院法官布鲁斯·肖特将罗德尼·康斯坦丁因酒驾致死判处五年监禁,并质疑现行酒驾量刑是否具备威慑力。此案凸显司法对酒驾惩罚力度与通胀调整的关注。

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CBC Canada
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Judge in fatal N.L. case questions whether impaired driving sentences are working

2026 年 10 月 2 日,纽芬兰与拉布拉多省圣约翰斯地区法院法官布鲁斯·肖特(Bruce Short)对罗德尼·康斯坦丁(Rodney Constantine)因 2023 年酒后驾车致死案作出判决,判处其五年有期徒刑并终身禁驾。

康斯坦丁在 2023 年 12 月的一个周六夜晚饮用了约 15 杯酒后,驾车从酒吧返回朋友家,随后在车内与前伴侣激烈争执并失控撞车,车速超过 128 公里/小时(当地限速 50 公里/小时),导致车内起火,乘客安德鲁·斯奎尔斯(Andrew Squires)和马克·斯奎尔斯(Mark Squires)受重伤,后者不幸身亡。

法官肖特在判决书中指出,康斯坦丁在事故后仍多次违规驾驶,包括 2024 年 6 月因故意紧跟他车被拦截,并在车内发现近 5,000 加元现金及一包可卡因,显示其对公共安全的漠视。

“这些事件毫无意义且完全可以避免,”肖特法官在庭上说。他进一步批评 2008 年立法提升的最低罚金从 600 加元至 1,000 加元,但在过去 18 年未随通胀调整,实际仅比当初高出约 90 加元,质疑其对酒驾的威慑效果。

Ignition interlock program(点火互锁计划)是指在车辆启动前,驾驶者必须对装置进行呼气酒精检测的强制性措施。肖特法官指出,只有经济条件允许的人才能负担该装置,导致富裕违规者仍可继续驾驶,削弱了制度的威慑力。

在量刑过程中,检方与辩护律师最初共同建议四年刑期。肖特法官认为此量刑过轻,要求双方重新提交建议,并表示若按其个人判断,案件应判 6 至 6.5 年监禁。最终他接受了五年刑期的共同建议,但仍表达希望更高量刑的立场。

案件审理后,受害者家属在法庭外设立了纪念装置,表达对逝者的哀思并呼吁更严厉的酒驾惩罚。该判决也引发了对省级酒驾法律是否需要进一步改革的公共讨论。

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