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PAL航空飞行员与乘务员请求联邦调解
纽芬兰与拉布拉多的 PAL 航空飞行员和乘务员在谈判一年未果后,已向联邦劳资仲裁局申请调解。若未达成协议,两组工会可能同步罢工,届时将冲击该地区航空服务。
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- 发布机构
- 雪鸮新媒网
- 编辑 / 作者
- 陈一凡
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- 翻译
- 主要来源
- CBC Canada
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PAL 航空(PAL Airlines)是一家主要服务加拿大东部及拉布拉多地区的航空公司。该公司目前正面临飞行员和乘务员两大工会的集体谈判僵局,双方已于 2026 年 9 月共同请求联邦劳资仲裁局进行调解。
代表飞行员的航空飞行员协会(Air Line Pilots Association,ALPA)与代表乘务员的加拿大公共雇员联盟(Canadian Union of Public Employees,CUPE)在超过一年时间的谈判后,仍未就工资、排班和工作条件达成一致。两大工会于本月初同步提交调解申请,旨在通过中立调解人促成新协议。
根据劳资仲裁程序,一旦调解员被指定,双方将在 60 天内进行调解谈判,随后进入 21 天的“冷静期”。在此期间,工会仍可决定是否采取罢工行动。若两组工会在同一天或相近时间发动罢工,可能导致 PAL 航空全线停运。
劳工专家史蒂文·塔夫茨(Steven Tufts)指出,飞行员与乘务员同步申请调解是一种“独特的协同压力”。他解释说,若两组工会能够协调罢工日期,将对雇主形成更大压力,因为整个航空网络可能在短时间内全部瘫痪。
乘务员方面,CUPE 5451 分会主席马克·赖斯(Mark Rice)强调,除工资外,恶劣天气导致的无薪待命是主要诉求之一。赖斯指出,纽芬兰与拉布拉多常受强风暴影响,乘务员在地面等待时常常得不到报酬,这直接削弱了他们的生活保障。
飞行员方面,ALPA 主席康拉德·里德(Conrad Reid)表示,排班不合理是他们的核心诉求。里德称,“良好的排班和工作规则是提升飞行安全和员工满意度的关键”。他补充说,若调解未果,罢工仍是最后的选择,但他们不希望把旅客置于不便之中。
雪鸮编辑认为,纽芬兰与拉布拉多的华人旅客若面临 PAL 航空罢工,可能会出现航班延误或取消的风险,建议提前关注航班动态并预留足够的转机时间。



