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瑞典车手埃里克森夺首届安省本田车手赛冠军

2026年8月16日,瑞典车手Marcus Ericsson在安省马克汉举办的首届Ontario Honda Dealers Indy赛中夺冠。这是他职业生涯的第五场IndyCar胜利,也标志着该赛事自从搬离多伦多后在…

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Emily·李
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CBC Sports
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Marcus Ericsson wins inaugural Ontario Honda Dealers at Markham

瑞典车手Marcus Ericsson在2026年8月16日的Ontario Honda Dealers Indy(安省本田车手赛)中冲过终点线,赢得了这场在安大略省马克汉市举办的首届赛事冠军。该赛事原本在多伦多的Exhibition Place举办,自1986年以来一直是加拿大唯一的IndyCar赛道,今年搬至马克汉后签订了为期五年的合约。

埃里克森在比赛后半段完成了两次关键超车。首先,他与队友Will Power在赛段末段相互碰撞,随后在剩余四圈时成功超越Romain Grosjean,锁定领先并最终夺得个人第五场IndyCar胜利。赛后他表示,胜利源于“纯粹的速度”,并称车队在关键时刻的策略执行得当。

Grosjean获得第二名,这是他本赛季首次进入前五名;Power紧随其后排名第三,车手积分领头羊Alex Palou则位列第四。埃里克森、Power和Kyle Kirkwood同属Andretti Global车队,后者目前在车手积分榜上排名第二。

Andretti Global车队在赛后透露,他们的策略是限制Palou的积分增长,以保住Kyle Kirkwood在冠军争夺中的竞争力。车队负责人Ron Ruzewski指出,团队在赛前就已讨论让埃里克森利用更好的轮胎和燃油优势冲击领先,但Power在赛中误解指令,导致短暂的车队内部碰撞。

本场比赛共出现六次安全车,导致25辆参赛车中有11辆未能完赛。Louis Foster在练习赛中最快,获得本赛季首个杆位,但在第43圈因碰壁退出。赛道全长3.52公里,设有12个弯道,赛道布局紧凑,墙壁距离近,给车手的操控带来极大挑战。

马克汉首次承办IndyCar赛事的背景是原本计划在周五进行的练习和排位赛因赛道未完工而被迫取消,导致赛前准备时间紧张。组织方在周六完成了两天的练习、排位和正赛,期间还同步进行USF2000、USF Pro 2000、Radical Cup Canada以及NASCAR Canada Series的赛事。

埃里克森在赛后赞扬了马克汉赛道的设计和现场观众的热情,称“这是一次极好的周末”。他预计明年赛事将更加顺畅,赛道细节和安全检查将进一步完善,为车手和车迷提供更佳的体验。

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