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速度对决:多伦多水上出租车vs轮渡,结果毫无悬念
blogTO实测从Jack Layton Ferry Terminal到Centre Island,水上出租车仅需约4分钟,而轮渡需15分钟。虽然水上出租车票价更高(每人$10-15),但班次灵活、排队短,成为本地人快…

每年夏天,如何前往多伦多岛(Toronto Island)不仅是游客的难题,也是本地居民的纠结。一边是经典的轮渡(Ferry),另一边是近年流行的水上出租车(Water Taxi),两者各有拥趸。近日,blogTO亲自进行了一场速度对决,结果令人意外——水上出租车以碾压性优势获胜。
测试路线从多伦多市中心的Jack Layton Ferry Terminal出发,目的地是中心的Centre Island。Jack Layton Ferry Terminal是多伦多通往岛屿群岛的主要轮渡码头,以已故前市长杰克·莱顿命名。轮渡由市政府运营,单程票价成人$8.19,采用固定时刻表,高峰期排队时间可达30分钟以上。而水上出租车由私人公司运营,票价约每人$10-15,随到随走,无固定班次。
实测中,blogTO团队同时从码头出发。水上出租车从登船到抵达Centre Island码头仅用了4分钟,而轮渡耗时15分钟——差距高达11分钟。换句话说,水上出租车比轮渡快了将近3倍。更关键的是,轮渡的等船时间在夏季周末经常超过1小时,而水上出租车通常等待5-10分钟即可出发。
速度之外,价格是主要权衡点。轮渡单人往返$16.38,而水上出租车往返约$20-30。对于家庭或团体,水上出租车按人头收费,总价可能更高。但考虑到节省的时间和舒适度(水上出租车通常座位更少、不拥挤),越来越多的多伦多本地人选择水上出租车,尤其是需要赶时间或避免排长队时。
雪鸮编辑认为,这个实验虽然看着玩,但结论很实用:去多伦多岛玩,周末千万避开轮渡排队——省下十几块但多耗一小时,对新移民带娃家庭尤其不划算。下次直接走到码头西侧的水上出租车点,多花几块钱换整个上午的游玩时间,讲真值。


