铜价创新高致电动汽车充电站被盗 超过百万加元损失

卑诗省（British Columbia）官员称，随着铜价飙升至每公斤约21加元，电动汽车（EV）充电站的铜线成为盗贼的主要目标。过去一年，省级电力公司 B.C. Hydro 因充电线被盗的更换费用已超过 100 万加元。

加拿大政府计划到 2040 年实现 90% 的电动车渗透率，这一目标伴随的是充电基础设施的大规模建设。铜是 EV 充电电缆中关键的导电材料，近年来铜价持续攀升，2026 年初创下历史新高。

据魁北克省最大的充电网络运营商 Hydro‑Québec 数据显示，2025 年上半年该省报告的充电站铜线盗窃案件为 9 起，而2026 年同期已增至 20 起，单个充电站的更换费用可达数万美元。

艾德蒙顿警方披露，2026 年 1 月至 7 月期间，艾伯塔省共记录 14 起充电站铜线盗窃案，造成约 41,590 加元的直接损失，高于去年同期的 12 起案件。警方估计实际案件数可能更高，因为许多盗窃未被报案。

在卑诗省，B.C. Hydro 统计自 2025 年 10 月以来约有 130 条充电线被盗，累计更换费用约为 100 万加元。该公司发言人 Susie Rieder 表示，铜线的高价值使其成为全北美电力行业面临的共同挑战。

除了公共充电站，个人家庭充电器也未能幸免。位于兰利（Langley）的车主 Greg Dent 在 2026 年 7 月拍摄到有人盗走其 Chevrolet Bolt 随车配备的充电器，导致他额外花费约 350 加元更换，并增设监控摄像头。

为遏制铜线盗窃，卑诗省《金属经销商与回收商法》（Metal Dealers and Recyclers Act）要求买卖双方提供详细信息以便追踪。回收企业 ABC Recycling 的 Kimberly Dioszeghy 透露，铜价的飙升使其每日接收的铜材料价值显著提升，企业已加强对来源的审查。

电动汽车协会（Electric Vehicle Society）全国总监 Stephen Bieda 认为，铜线的废料价值仅在 5 至 150 加元之间，却导致每次维修花费上千美元。他呼吁加强充电站防护措施，并对二手铜的交易进行更严格监管，以降低盗窃动机。

雪鸮编辑认为，随着充电网络快速扩张，盗窃风险将进一步影响华人社区的日常出行。尤其是居住在大温地区的车主，如果自家充电器被盗，维修费用和安全隐患都不容小觑，建议提前安装监控或选择带防护外壳的充电设备。