西捷航班乘务员罢工 机场或大面积停航

2024年8月2日，西捷航空（WestJet）与加拿大公共雇员工会（CUPE）在未达成新集体协议后，正式启动罢工行动。CUPE Local 8125 代表西捷主线航班的乘务员，7月投票中有99.4%支持罢工授权，近乎全体成员参与投票。

CUPE（Canadian Union of Public Employees）是加拿大最大的公共部门工会，成立于1963年，现有约70万名会员。此次罢工是该工会自2021年合同到期后首次对西捷发动的大规模行动。

在罢工通知发布后，西捷航空随即发布72小时封锁通知，阻止乘务员进入工作岗位。公司表示已提出包括累计四年约36%工资增长、航班前后值班费以及改进排班和住宿补贴的方案，称这是对机组人员的“最佳提议”。

工会方面则指出，公司提供的仅是“合同的一小部分”，他们要求的是涵盖薪酬、工作时间、福利等全方位的综合协议。CUPE西捷分部主席阿莉亚·侯赛因（Alia Hussain）在邮件中强调，谈判涉及的议题远超公司所列的几项。

罢工预计将在本周末的旅游高峰期导致大量航班取消。西捷航空已在其官网说明，使用Q400机型的WestJet Encore航班以及与合作伙伴的代码共享航班不受影响。受影响的乘客将收到航空公司直接通知，若通过旅行社或第三方平台预订，则需自行联系相应渠道。

旅行保险方面，保险公司如宏利（Manulife）已向业界发出备忘录，指出自8月2日起的罢工或封锁将被视为“已知事件”，相应的保险理赔可能被拒绝。保险专家马丁·费尔斯通（Martin Firestone）提醒旅客，若在罢工前已购买保险，仍可能无法获得赔付。

航空业分析师指出，此次罢工不仅影响西捷的运营，也可能对整个加拿大航空市场产生连锁反应。若罢工持续超过预期，其他航空公司可能面临乘客转移、票价波动等二次冲击。

旅客在前往机场前应及时查询航班状态，并留意西捷航空的最新公告。若航班被取消，乘客可选择改签、退票或接受旅行信用，具体赔偿方式取决于所购买的票种和预订渠道。