阿尔伯塔油砂联盟碳捕获目标悄然削减77%

加拿大阿尔伯塔省的油砂联盟（Oil Sands Alliance，原名Pathways Alliance）正悄然将其旗舰碳捕获项目的减排目标大幅削减77%。根据2026年5月最终确定的联邦与阿尔伯塔省政府谅解备忘录，该联盟旗下五大油砂公司承诺的年度碳捕获量从最初的68兆吨降至16兆吨——降幅达77%。这一变化与联盟自2021年以来持续宣传的宏大承诺形成鲜明对比。

油砂联盟是阿尔伯塔省最大几家油砂企业的联合体，包括森科能源（Suncor）、西诺沃斯能源（Cenovus）、加拿大自然资源公司（Canadian Natural Resources）、帝国石油（Imperial Oil）和康菲石油（ConocoPhillips）。五年前，这些公司共同承诺到2050年实现运营净零排放，核心就是建设全球最大的碳捕获与封存（CCS）项目，每年将6800万吨二氧化碳注入地下深处。

随着联邦和省级政府陆续推出碳捕获税收抵免、撤销多项环境法规、承诺加快项目审批，并签署推动一条经不列颠哥伦比亚省通往西海岸的新管道协议，这些最初的目标已大幅缩水。在阿省与渥太华签订的谅解备忘录中，联盟计划在2035年项目投产后仅实现年捕获600万吨，到2045年才达到1600万吨。对比最初承诺的6800万吨/年，降幅高达77%。

渥太华大学传播学教授帕特里克·麦柯迪（Patrick McCurdy）长期研究油砂联盟的环保声明，认为这种“回撤”符合更大的“漂绿”（greenwashing）模式——企业通过不实声明误导公众。他指出，这些公司“会说出任何符合政治便利且能蒙混过关的话”，以换取维持石油生产所需的社会许可。他在2023年合著的一篇论文中明确写道：“Pathways Alliance的公开传播中存在大量漂绿指标，其信息省略重要内容，使用误导性框架和比较，未能达到可信净零计划的标准。”加拿大曾有针对漂绿的法律，但被卡尼政府撤销；当法律通过时，Pathways从其网站删除了多项环保承诺。

阿尔伯塔省政府和联盟未回应The Narwhal的置评请求。联邦枢密院办公室发言人皮埃尔·库甘（Pierre Cuguen）未直接回答问题，而是强调经济增长与减排的平衡，并指出加拿大已有运行的碳捕获项目证明技术可行，同时表示“Pathways将继续进行详细设计、监管审查和投资决策”。

油砂每年排放约9000万吨温室气体，占阿尔伯塔省总排放的近三分之一。自2004年以来，该省现有碳捕获项目累计捕获约1500万吨，平均每年略超100万吨。即使削减后的1600万吨/年目标，也意味着项目规模将超过现有所有捕获量的增长。卡尔加里大学工程学副教授肖恩·麦考伊（Sean McCoy）专门研究碳捕获，他认为目标降低并非源于技术或知识变化：“我打赌2021年时我们掌握的捕碳知识就有99%以上与现在一样。”他推测成本是主因，好比家庭装修时随着预算收紧而缩小规模。

麦考伊指出，即使削减后的1600万吨/年目标，仍将是全球最大的碳捕集与利用项目。“规模真的非常非常大，他们不会在一个烟囱上捕获1600万吨，而是多个排放点。”该项目的最终成本尚不明确，但估计超过200亿加元；帝国石油前首席执行官曾表示联盟希望75%的资金来自联邦和省级政府——主要来自新设立的税收抵免。

麦考伊认为项目缺乏透明度，难以直接评估。麦柯迪则从传播学角度认为信息省略是故意为之：“这些加拿大最大的公司有资金做焦点小组、请最好的创意团队来争取舆论支持。”同时，匹配减排目标的下降，联盟的口风也已转变——西诺沃斯CEO在2026年5月告诉投资者，关于油砂开发的辩论“狭隘地聚焦在气候议程上”。对此麦柯迪评论道，碳捕获技术“总是那种‘即将到来’的东西，是一种通过科技拯救我们的老套说法。”

联邦和省政府在协议中同意弱化碳价目标、简化审批流程，联邦还放弃了拟议的石油和天然气排放上限，并将环境影响评估大部分移交给省里。这些都被视为油砂公司的游说胜利。备忘录中，双方重申了“共同目标”——项目到2045年每年减少1600万吨排放，此前未设定具体时间线。