安省多家店铺售超速电动自行车 电童车安全隐患激增

Marketplace（加拿大广播公司《Marketplace》）使用隐藏摄像机走访了大多伦多地区的12家知名电动自行车和电动滑板车零售店，包括Amego、Emmo、EZbike、Best Buy、Canadian Tire和Costco，调查这些店铺是否遵守安省对微型出行工具的速度和年龄限制。

安省《高速公路交通法》规定，电动滑板车在平坦路面上的最高时速不得超过24公里/小时，电动自行车不得超过32公里/小时，且骑行者年龄必须满16岁。这一法规是**省级交通法规**，对全省范围内的销售和使用具有约束力。

暗访结果显示，10家店铺售出的电动自行车或电动滑板车最高时速均超出上述限值，且有7家店铺的产品推荐年龄低于16岁。记者在Amego的北约克店现场看到销售员直接解除限速，将一辆电动自行车的最高时速演示为约50公里/小时。

加拿大电动自行车协会（CEBA）创始人Michael Pasquali指出，店铺“帮助消费者绕过速度限制”，相当于“把危险直接交到公众手中”。他形容这种做法“令人心碎”，并呼吁联邦层面介入，禁止销售可轻易改装的高速车型。

伤亡数据同样令人担忧。加拿大健康信息研究所（Canadian Institute for Health Information）公布的数据显示，2025‑2026财年全国因电动滑板车跌倒住院的15岁以下儿童人数为150人，较上一年增长约178%；同期间头部受伤病例从50例升至157例，骨折、脱位等伤害累计达544例。加拿大儿科监测计划（Canadian Paediatric Surveillance Program）在2025年报告称已有10名儿童因使用电动自行车或电动滑板车死亡。

销售量方面，Statista的统计显示，自2019年以来，加拿大电动自行车销量已增长四倍以上，2024年累计约372,000辆；电动滑板车销量约为76,000辆，呈快速增长趋势。市场的快速扩张与监管滞后形成鲜明对比。

部分厂商对监管提出不同解释。Razor公司在回应时称，其8岁以上儿童使用的电动滑板车符合美国安全标准，且仅限于“慢速移动的电动车辆”。Best Buy、Canadian Tire和Emmo均表示会提醒消费者遵守当地法规，但未否认曾向顾客展示或提供改装服务。

联邦交通部长Steven MacKinnon在9月接受Marketplace采访时表示，已注意到各省对微型出行设备的监管差异，正与省级当局沟通，考虑在联邦层面制定统一安全标准。虽然大多数监管仍属省级职责，但他强调“安全是我们的首要任务”。