卑诗沉船华人船长失踪 两日前曾进水险情

卑诗省乔治亚海峡（Strait of Georgia）一艘包船于6月28日沉没，造成六人失踪、四人获救。23岁的华人船长陈明（Chen Ming）被确认为失踪者之一，其女友和母亲在联合采访中含泪讲述事件经过。

陈明的女友Hailey Lee表示，沉船事件发生前两天（6月26日），她曾与陈明一同出海，当时因海浪冲击，船只的一扇侧门损坏并打开，导致海水涌入。Lee说：“船上两人立即行动往外排水，当时情况得到控制，因为大家了解船只的状况。”

陈明的母亲Ashley Lin住在列治文（Richmond, B.C.），她表示儿子曾抱怨船只状况不佳。运营该船的公司在华人社区被称为“Haishang”，英文名为Top Fishing。Lin说儿子是个“负责任的孩子”，两年前从中国移民加拿大，一直工作养家。

Lin透露，她不清楚儿子是否持有合法的商业包船船长执照。她说陈明在2011年父母离婚后成为家庭支柱，通过打多份工支付房租和购买食品。Lin回忆：“我支持儿子继续学业，但他说家里不富裕，想先养家。”

陈明原计划今年9月前往女友Lee的家乡台湾见父母并讨论婚事。Lee说陈明是“真心善良”的人，常告诉她作为船长要照顾好船上每个人，不要慌张。沉船后，Lee每天活在痛苦中。

Lin表示，沉船后她多次联系船公司老板，但对方仅回复警方正在调查，从未表达哀悼。Lin呼吁船公司老板出面说明情况，“你不能让我儿子带着这么多遗憾离开世界。”

据警方透露，沉船发生在水深150至180米的深水区，四人被救起时均患有低温症，且无人穿着救生衣。列治文皇家骑警严重犯罪调查组正在主导调查，水下打捞队使用声纳搜索沉船。

前船主Tim Milne确认，沉没船只原是他所有的“Big Coast”号，四年前通过经销商售出。Milne说新船主从未更新自动识别系统（AIS），导致船只仍以旧名注册，而他因AIS仍绑定自己信息，直到运输部通知才发现船只曾被扣押。Milne表示该船在良好条件下可搭载10名乘客，但事发海域天气情况复杂，多个天气事件叠加造成恶劣海况。

Milne对事故感到震惊：“海上失去生命是我们这一行最坏的情况。”他补充说，BC省沿岸极少发生此类事故，因此“这非常反常”。陈明在中国的社交媒体平台“红书”上发布过大量钓鱼照片和视频，评论区已有多人留言哀悼。