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多伦多拉什登站塔楼施工进度更新

截至2026年7月,位于多伦多东区丹弗斯GO站旁的拉什登站项目已完成两座塔楼封顶,第三座塔楼接近封顶,北立面的手工暗灰砖砌筑正在进行。此进展标志着该综合体的主体结构即将完成,对当地住宅供应具有重要意义。

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Emily·李
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Urban Toronto
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Rushden Station Down to One Crane as Hand-Laid Brick Advances

自UrbanToronto于2026年3月的上一次更新后,拉什登站(Rushden Station)项目的施工现场已从多台塔吊减至仅剩一台。该项目由Fitzrovia Real Estate(菲茨罗维亚房地产)开发,bKL Architecture(bKL 建筑事务所)负责设计,包含29层、37层和39层三座塔楼,坐落于多伦多东端丹弗斯GO站(Danforth GO station)旁。

截至2026年6月,西侧的29层塔楼已拆除塔吊,中心的39层红色外墙塔楼已封顶,混凝土机械阁楼已完成并开始在北立面进行围护。东侧的蓝色调塔楼约36层,高度已接近顶层结构,仅剩约五层的窗墙待建。

2026年7月,西塔的绿色窗墙已升至共享平台上方,施工人员使用两台爬升式工作平台手工铺设暗灰砖面。左侧平台已升至更高位置,完成的砌体延伸至平台甲板下方,新砌砖块正向工作面推进;右侧平台则沿立面向下作业。

在北立面的共享平台上,手工暗灰砖的铺设是通过两台爬升式工作平台进行的,平台左侧已完成多层砌体,右侧平台则紧随其后。蓝色防水层仍暴露在未完成的外墙区域,西塔的双车施工升降机仍在西北角提供服务。

从轨道层向上看,南立面由一面大型钢筋混凝土防撞墙支撑,其上方的停车层通过投射式铝制百叶板进行遮挡。整个项目的围护结构、砖砌工作以及塔楼的封顶进度显示,拉什登站综合体的主体结构将在今年底前基本完工,为多伦多东区新增数千套住宅单元提供供应。

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