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多伦多皮尔逊机场启动30亿加元首期现代化改造
多伦多皮尔逊机场于5月11日正式启动Pearson LIFT基础设施计划,首期投资30亿加元,重点升级行李系统、空侧运营及飞机移动设施,预计可在现有设施内每日多接待2.8万名旅客,为未来航站楼扩建奠定基础。

多伦多皮尔逊机场于周一(5月11日)正式启动Pearson LIFT(长期设施与航站楼投资)计划,这是加拿大最繁忙机场多年期基础设施项目的首阶段,重点投资于空侧运营、航站楼系统及未来旅客扩容能力。该项目由大多伦多机场管理局(Greater Toronto Airports Authority)主导,首期投资30亿加元,计划在接下来十年内升级行李系统、现代化空侧运营并扩建飞机移动基础设施。
项目将为未来的航站楼扩建奠定基础,同时力求在现有设施内多容纳每日2.8万名旅客。在当日举行的奠基仪式上,机场管理层与项目合作伙伴共同为Pearson LIFT揭幕。
Pearson LIFT围绕三大主要项目构建,旨在应对当前运营压力及长期旅客增长。首期项目名为“加速器”(Accelerator),现已启动,重点包括空侧升级、行李处理改进、可持续发展基础设施及核心机场系统更新,以改善日常运营并支撑近期增长。
另外两大项目仍在采购阶段:T1/T3振兴计划(T1/T3 Revitalization)将现代化现有航站楼的旅客处理区、零售空间、员工设施及地面交通连接;而“门户”(Gateway)项目则是机场长期的一号航站楼扩建计划,预计将新增大量航站楼空间和登机口,以应对2030年代初的旅客增长预期。
机场官方表示,这一里程碑是三年规划、分析、竞争性采购以及与行业伙伴和航空公司协作的成果。机场总裁兼首席执行官黛博拉·弗林特(Deborah Flint)在奠基仪式上表示:“Pearson LIFT标志着我们数十年来最大规模的基础设施投资,将确保皮尔逊机场持续作为多伦多及加拿大经济的门户,同时提升旅客体验。”
雪鸮编辑认为,这笔30亿的先期投入对常飞皮尔逊的华人旅客影响直接——行李处理效率提升和航站楼扩容有望减少延误,但施工期可能带来短期不便。打算未来十年从多伦多出发回国的朋友,可以留意T1扩建计划,2030年前后可能迎来更多直飞航线。


