法国瑞士公司承建VIA铁路67亿加元车队改造

Alstom Canada（法国列车制造巨头Alstom在加拿大的分部）将为VIA铁路的长途、区域及偏远线路（LDRR）供应313辆新客车，首批预计20231年投入运营，全部车队将在2035年全部服役。

此次合同约包括40亿美元用于客车采购，约7亿美元用于为期15年的技术支持和备件供应；另有瑞士制造商Stadler负责新机车的采购，使整个车队更新总成本约为67亿美元。

VIA铁路现有车队平均车龄约77年，是北美在役最老的列车之一，许多车厢建于1947至1955年间。新车将覆盖约12,500公里的线路，服务近400个社区，包括温哥华至多伦多的“The Canadian”等主要路线。

Alstom估计该项目将在其加拿大运营中创造或支持约670个直接岗位，并为当地供应链带来额外就业机会，预计对加拿大GDP的贡献超过16亿美元。

新客车将包括58辆普通座车、78辆卧铺车、26辆无障碍卧铺车、20辆豪华卧铺车等九种车型，配备全景车、观景舱、餐车等设施，并在设计中加入-50°C至50°C的极端气候适应性和90%以上材料可回收的环保要求。

Stadler的混合动力电池‑柴油机车将使用ABB在魁北克圣朗朗设施提供的电池系统，能够在站点或环境敏感区实现100%电池模式运行，以降低噪音和排放。首批机车预计2029年投入客运，全部机车将在2032年全面服役。

雪鸮编辑认为，VIA铁路的这轮巨额改造将为安省和魁省的华人工程技术人员提供约670个新岗位，建议关注Alstom和Stadler在当地的招聘信息，以抓住就业机会。