联邦投资19亿加元升级维亚铁路车队

加拿大联邦政府宣布一项重大投资，计划投入19亿加元用于升级维亚铁路（Via Rail）车队并新建一处设施。维亚铁路是加拿大国家铁路客运公司，连接全国各大城市。

根据加拿大交通部（Transport Canada）发布的新闻稿，其中16亿加元将用于更换45台老旧机车，另外3.57亿加元用于在蒙特利尔建设一座新的组装与维护设施。这些投资预计在整个项目周期内支持相当于1200个全职岗位，涉及制造、建筑、工程及长期维护领域。

新车将由瑞士施泰德（Stadler）公司制造，大部分机车将在加拿大组装。具体而言，首批9台机车在西班牙建造，其余36台将在加拿大由当地工人学习西班牙工人的技术后组装完成。

这些新列车将成为北美首批混合动力列车。新闻稿指出，电池将由ABB公司从其位于圣洛朗（Saint-Laurent）的设施提供。维亚铁路首席执行官马蒂厄·帕凯（Mathieu Paquette）在声明中表示：“老化的车队带来诸多挑战。今天的公告为我们提供了改善乘客体验所需的工具。新型混合动力机车将提供更好的性能、可靠性，并减少排放和燃料消耗。”

联邦政府表示，新列车将替换全国范围内的现有车队，但魁北克市-温莎走廊（Quebec City-Windsor corridor）除外——该线路规划中的阿尔托高速铁路（Alto high-speed rail）项目将另行安排，且该路线的列车已于2018年更换。

值得注意的是，维亚铁路目前的车队由52台通用汽车F40PH-2型机车组成，这些机车于1980年代末投入运营，尚未达到其寿命终点。当被问及为何提前更换时，帕凯指出“极端天气”是主要原因。

首批新列车预计于2031年投入运营。