曼尼托巴原住民对丘吉尔港扩建表达强烈担忧

丘吉尔港是位于曼尼托巴省北部的深水港口，由北极门户集团（Arctic Gateway Group）拥有，计划通过全年航运和海上液化天然气（LNG）终端提升工业活动。

“北极十字路口”（Arctic Crossroads）是原住民主导的公众参与项目，旨在让北部社区了解并评议大型基础设施对原住民领土的潜在影响。本月该巡回在尼西查瓦亚斯克克克里族、丘吉尔、布兰登以及温尼伯四个社区举行。

活动主持人克莱顿·托马斯‑穆勒（Clayton Thomas‑Müller）是普卡塔瓦根克里族（Pukatawagan Cree Nation）成员，也是气候现实项目加拿大（Climate Reality Project Canada）的北极与哈德逊湾事务负责人。他指出，原住民对港口扩建的担忧“非常多”，且很多人因担心政府报复而不敢公开发声。

巡回中，参与者提到增加航运可能对哈德逊湾脆弱的海洋生态系统造成冲击，包括北极熊和白鲸等关键物种。研究显示，港口扩建将带来更多船舶排放和噪声，对海洋生物构成潜在威胁。

原住民社区还担心工业化会削弱传统狩猎、捕捞和采集活动。托马斯‑穆勒提到，普卡塔瓦根没有大型超市，仍依赖“国土食物”，而扩建可能限制这些食物来源的获取。

丘吉尔社区成员卡克卡·桑德尔·斯凯（Kakeká ThunderSky）警告，若港口周边出现大型“男性营地”（man camps），可能加剧对原住民女性的暴力风险。全国失踪与被谋杀原住民女性与儿童调查（National Inquiry）已指出此类营地与暴力案件的关联。

联邦环境与气候变化部长迈克·莫耶斯（Mike Moyes）在邮件声明中称，港口扩建是“历史性机遇”，并承诺与原住民和北部社区紧密合作，同时推动在西哈德逊湾设立国家海洋保护区，以平衡经济增长与环境保护。

参与者还讨论了对未来世代的影响，强调“我们对土地的每一次干预，都是对孩子们的影响”。他们呼吁在制定能源走廊、全季道路和矿产储存设施时，必须尊重条约权利并确保原住民安全。

雪鸮编辑认为，曼尼托巴原住民对丘吉尔港扩建的担忧提醒在加华人社区，尤其是从事资源、物流或环保行业的朋友，关注本省重大基建项目的原住民咨询程序，避免因信息不对称错失参与公共讨论的机会。