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PEI农村夜间打车补贴试点6月启动
爱德华王子岛省与叫车平台Kari合作，6月起在Souris等9个农村地区启动为期六个月的打车补贴试点。政府出资约3万加元补贴司机工资，确保最低收入，旨在减少酒后驾驶——PEI酒后驾驶率是全国三倍。
加拿大爱德华王子岛省（P.E.I.）政府宣布，将于6月启动一项为期六个月的试点项目，与本地叫车公司Kari合作，为农村地区居民提供夜间安全出行服务。该项目旨在填补农村社区多年来的交通空白。
省财政厅长吉尔·伯里奇（Jill Burridge）表示，自己曾在40岁时因无交通工具而不得不打电话让父母接送。她说：“这填补了农村社区多年来缺失的一块。”试点项目将覆盖Souris、North Rustico和Tignish等农村区域，政府预计投入约3万加元。
该项目由省财政厅与PEI酒类控制委员会（P.E.I. Liquor Control Commission）合作推行，目标是为居民提供更多安全出行选择，从而减少酒后驾驶。加拿大统计局数据显示，PEI的警方报告酒后驾驶事件发生率居全国各省之首，约为全国平均水平的三倍。
伯里奇表示：“我的愿景是，Kari农村打车服务能在PEI各社区无缝运行，让人们安全回家，多一个出行选择。”
Kari联合创始人马特·麦克劳德（Matt MacLeod）去年曾告诉CBC新闻，公司近年来一直在努力将服务扩展至全岛，但在农村社区招募司机面临挑战。由于这些地区打车需求较少，难以维持稳定的司机网络。新试点通过政府资金解决这一问题：乘客仍需支付车费，但政府拨款用于补贴司机工资，确保每班次达到预设最低收入。
自由党反对党领袖哈尔·佩里（Hal Perry）已在Tignish地区提供免费代驾服务15年，每年约半数周末用于接送本地居民。他欢迎这一试点项目，并希望未来能实现“每周7天、每天24小时全年运营”，从而减少酒后驾驶，让居民放心外出。
根据省政府新闻稿，参与试点的司机将以以下基地运营：Souris、Morell、Eldon、North Rustico、Crapaud、Kensington、Richmond、O'Leary和Tignish。试点司机不会在已有出租车服务的城区部署。服务时间将根据当地需求调整，但会覆盖晚间和周末。
目前，这些农村地区的司机招募已开放申请。
