前加航机长伪造执照飞行数百次 专家：信誉受损

加拿大航空业可能面临国际社会的密切关注和公众不信任，起因是加拿大国家航空公司多年未能发现其一名飞行员在没有适当执照的情况下飞行了数百次商业航班。皮尔区警方6月1日逮捕了安省巴里市59岁的Geoffrey Wall，指控其使用“伪造的飞行员执照”欺骗加航（Air Canada）和加拿大交通部（Transport Canada）。

麦吉尔大学供应链与航空管理教授、前加航高管John Gradek表示，这一案件对加拿大航空公司的信誉构成了“大问题”。他说：“全世界都在关注我们加拿大在做什么……全球新闻机构都在问：‘这是普遍做法吗？’‘我们是否应该警惕使用伪造文件飞入我国领空的加拿大飞行员？’”

警方周二（6月9日）指出，Wall未持有航空公司运输飞行员执照（ATPL），而该执照是加拿大驾驶大型商业航班的机长所必需的。加航则表示，Wall持有有效的商业飞行员执照（CPL），该执照允许他担任副驾驶或第一副机长。但警方指控Wall在作为加航机长期间谎称持有ATPL。

Gradek表示，如果Wall在起飞前被检查员抽查执照，后果可能更糟。“这个人会被逮捕并带下飞机。”他提到，2020年欧盟国家曾因怀疑150名飞行员持有虚假执照而暂停了巴基斯坦国家航空公司的运营。

航空法律师Paul Miller认为，加航的声誉受损“严重”，并导致公众对加航及其安全程序的“完全不信任”。他说：“毫无疑问，下次我登上加航飞机时，我和机上所有人都会想：‘这个机长有合适的执照吗？’”但Miller表示，乘客起诉的可能性不大，因为“没有人遭受实际损害——除非有人能证明自己因他的行为受伤”。

加航在周一的声明中表示，虽然Wall没有机长所需的执照，但安全未受影响。Gradek也同意安全风险可能不大，因为Wall多年来通过了加航的年度验证要求。但他指出，问题在于航空公司与颁发飞行员执照的交通部之间的沟通不足。他建议，像加航这样的航空公司应定期公开验证飞行员执照，以重建信任。

交通部发言人Hicham Ayoun在周三的电子邮件声明中表示，该机构“非常重视其航空安全监督职责”，已对Wall处以18项罚款，总额超过6.7万加元。“交通部将根据新信息毫不犹豫地采取进一步行动，以继续保护加拿大人安全。”

雪鸮编辑认为，这起事件对经常乘坐加航的华人旅客来说，影响更多是心理层面的——下次登机时可能多一分疑虑。但真正值得关注的是加拿大航空监管体系是否存在系统漏洞，以及交通部是否会加强对飞行员执照的交叉核验。短期看，加航大概率会出台更严格的内部审核，安全不会下降。