首批中国造电动车抵加，品牌竟是特斯拉

中国制造的电动汽车（EV）终于开始进入加拿大。根据今年1月签署的一项协议，加拿大在12个月内最多允许进口4.9万辆中国产电动车，关税税率约为6%。此前加拿大对中国产电动车征收100%的关税，使进口几乎无利可图。

有趣的是，主导进口的并非中国本土品牌。据《金融邮报》报道，数百辆特斯拉上海工厂生产的汽车已开始出现在加拿大港口。甚至连马克·卡尼在纽约经济俱乐部也表示，大部分运抵的车辆实际上将来自特斯拉。

此外，吉利旗下的路特斯于5月7日向加拿大运送了18辆Eletre SUV，这些车辆自上周日起一直停泊在温哥华港外。

加中关税协议正受到美国汽车制造商的密切关注。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉质疑加拿大政府降低关税的决定。美国政府（包括总统特朗普）也对该协议提出强烈批评。美国众议员海莉·史蒂文斯和参议员埃莉萨·斯洛特金（均来自密歇根州）已提出一项议案，禁止“中国联网车辆”进入美国——该禁令同样适用于墨西哥和加拿大的驾驶员。

值得一提的是，每年允许进口的4.9万辆配额仅占加拿大新车市场的不到3%，这与2024年10月之前以特斯拉为主的进口水平相当。加拿大官员正在讨论是否应划分中国电动车配额，例如为每家公司设定使用上限，以免小配额被特定制造商（如比亚迪）主导。从2027年起，部分配额将预留给售价3.5万加元或以下的车辆，到2030年这一比例将达到50%。