温哥华市议会批准Kitsilano海滨浮动水疗馆

温哥华市议会于2026年7月28日一致通过一项土地用途变更申请，批准HAVN浮动水疗中心（HAVN Saunas）永久落户Kitsilano海滨的Heritage Harbour码头。该码头紧邻温哥华海洋博物馆（Vancouver Maritime Museum, VMM）北侧，HAVN将使用一艘改装后的二战时期海军驳船，提供斯堪的纳维亚风格的桑拿和水疗体验。

HAVN是总部位于维多利亚的公司，其第一家水疗中心于2023年在维多利亚内港开业，同样使用改装驳船，大获成功。此后公司计划在温哥华市中心选址，曾尝试在Plaza of Nations的码头停靠，但因与业主谈判破裂于2025年春季告吹。2025年5月，HAVN在社交媒体上公开求助，希望找到合适地点。同年11月，HAVN与温哥华海洋博物馆宣布合作，并于2026年1月提交土地用途变更申请。

根据计划，驳船将提供约9400平方英尺（约873平方米）的室内外空间，高度为40英尺（12米），永久停泊在码头最外侧泊位。设施包括桑拿房、热水浴、冷水池和休息区，部分区域完全禁止交谈，其余允许低声交谈。HAVN创始人兼CEO Nick Van Buren向市议会强调，水疗中心不提供按摩等传统spa服务，且全程禁酒、禁用手机。

温哥华海洋博物馆执行主任David Jordan告诉市议会，与HAVN的协议每年将为博物馆带来25万加元的泊位费收入。这笔稳定的商业收入对博物馆至关重要，因为政府运营拨款在过去20多年几乎未变，而成本持续上升。Jordan指出，博物馆2025财年运营支出为218万加元，运营收入为193万加元，运营赤字约25万加元——HAVN的泊位费恰好可以覆盖这一缺口。他强调博物馆目前并未面临破产风险，但额外收入将使其“做得更好”，为温哥华提供更优质的海洋文化体验。

过去四年，博物馆的门票收入增长了50%，礼品店收入增长了500%，并筹集了超过150万加元用于修复标志性的圣洛克号（St. Roch）极地探险船。但Jordan坦言，博物馆在四年内流失了四名策展人、一名档案管理员和两名项目协调员，原因是更好的薪资或更可负担的生活成本。新展览的制作周期因此拉长至每12-18个月一次，远低于同类机构。

相邻文化机构的负责人也纷纷表态支持。H.R. MacMillan航天中心执行主任Lorraine Lowe强调，每年25万加元是博物馆“挣来的”而非“申请来的”，这是可持续模式的关键。温哥华博物馆（Museum of Vancouver）CEO Ryan Hunt认为，HAVN将吸引更多人流量到Vanier Park文化区，可能带动周边博物馆和景点的参观量。Granville Island总经理Tom Lancaster以该岛为例，说明商业收入扶持文化空间的成功模式。

然而，部分Kitsilano居民和环保人士表达了反对意见。前温哥华市议员、现任市长候选人的Colleen Hardwick（代表TEAM for a Livable Vancouver）呼吁市议会拒绝该提案，称“财务需求不应牺牲机构的核心理念或把公共遗产码头转交私人商业企业”。她质疑该项目是否符合城市对公共信托的责任，并担心挖泥或改变航道会影响附近Teatotaler Beach的游泳安全。

市府工作人员回应称，该水疗项目是安静的康乐活动，符合1935年省府将该土地以公共信托形式授予城市用于公共娱乐和休闲的目的。驳船停泊在水面上而非占据公园用地，属于现有码头的租户。初步研究显示无需挖泥，若有变化将归联邦政府管辖。

雪鸮编辑认为，这次批准对温哥华华人社区来说，Kitsilano周边又多了一处休闲去处，但住在Teatotaler Beach附近的华人家庭需留意通航和停车变化——市议会投票时已有多位居民提到这两点。如果你计划去试水，最好先确认开放后的交通方案，毕竟Vanier Park一带周末停车一向紧张。