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安大略线3期与GO扩建重塑Exhibition站

多伦多Exhibition站正经历逾半世纪最大改造,将成为安大略线3期西端终点,并与GO火车湖滨西线实现换乘,分担联合车站日益增长的客流压力。工程自2023年动工,预计2020年代末完工。

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Zixiao GAO
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Urban Toronto
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Ontario Line 3 and GO Expansion Transforming Exhibition Station

Exhibition站位于多伦多Liberty Village旁,正经历一场前所未有的改造——这个曾经不起眼的小站将被改造成一个大型换乘枢纽。作为安大略线3期的西端终点,同时衔接GO火车湖滨西线的电气化和加密班次服务,Exhibition站将成为多伦多市中心的“肩部车站”,分担联合车站日益增长的客流压力。

2026年8月17日拍摄的航拍图显示,未来将支撑多层车站的钢制V形立柱已开始架设,工地向北俯瞰Exhibition站和Liberty Village——这个夹在举办加拿大国家展览会(CNE)的Exhibition Place和日益密集的Liberty Village之间的车站,已服务乘客超过一个世纪。

Exhibition站目前的站房建于1968年,与GO火车系统同年启用,设有两条本地线和两条快线,依靠两个侧式站台服务周边的娱乐、就业和住宅区。2023年5月动工伊始的航拍图显示,当时轨道原线位和两个客运站台仍然保留。

2019年安大略线正式公布时,这条线路承接了酝酿已久的“市中心缓解线”方案,并将西端终点从大学大道再向西移三个站,落在Exhibition站。这一决定触发对该GO车站的整体重建——通过征用北侧商业物业,将站区大幅拓宽。

在扩大的路权范围内,湖滨西线GO走廊的四条轨道逐一重新对齐,以容纳两个新的岛式站台,以及一个关键的新增——位于地下的安大略线3期西端终点站台。

安大略线是安省政府主导的南北向地铁新线,将把多伦多东端的安大略科学馆与展览中心区域连接起来,途经市中心联合车站一带。Exhibition站作为西端终点,建成后将与GO火车湖滨西线形成同站换乘——乘客无需出站即可在GO火车、安大略线地铁和多条TTC地面公交线路之间切换。

整个工程预计在2020年代末完工。届时,Exhibition站将从百年侧式小站升级为多层级换乘枢纽,周边Liberty Village和Fort York社区的上万居民以及CNE期间的大客流都将直接受益。

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