BC基奇马特LNG项目黑烟争议

本报道基于《The Narwhal》与英国调查媒体 Point Source 的合作调查，披露了 LNG Canada 在不列颠哥伦比亚省基奇马特（Kitimat）项目的黑烟排放情况以及监管部门的应对措施。

LNG Canada 向不列颠哥伦比亚能源监管局（BC Energy Regulator，以下简称 BCER）提交文件时，已警示该设施可能在多天内持续排放黑烟。文件显示，项目在首次完成 200 批次前，预计每年出现 1‑3 次、每次 15‑60 分钟的黑烟；在首年内，还可能出现 4‑6 次、每次持续 5‑15 天的连续排放。

尽管监管局在批准设施许可证时已设定黑烟连续排放不得超过 15 分钟的上限，LNG Canada 仍多次违约。2026 年 1 月 6 日，该出口终端在非紧急情况下连续排放黑烟超过七小时，次日又超过两小时。随后，BCER 要求公司在 2026 年 8 月 15 日前提交专业报告，查明根本原因并在 10 月 15 日前落实防止措施，随后每月报告实施效果。

黑烟的颜色源于颗粒物和未燃尽的燃料，属于有毒污染物。前德克萨斯州油气检查员 Tim Doty 解释称，黑烟本质是炭黑，表明燃烧效率远低于设计的 98%。他指出，若燃气压力过高，燃烧效率会大幅下降，导致大量未燃尽气体排放。

基奇马特约有 8,000 名居民，部分居民对空气质量表示担忧。当地环保组织 My Sea to Sky 的执行董事 Tracey Saxby 认为，现有的空气监测点不足，无法准确评估健康风险。加拿大环境医学协会指出，设施燃烧产生的黑碳、苯等已知致癌物可能对孕妇及胎儿造成危害。

除了可见的黑烟，Doty 用光学气体成像摄像机监测到大量肉眼不可见的甲烷泄漏。甲烷的全球变暖潜能是二氧化碳的 80 倍，长期泄漏将显著加剧气候变化。监管局已要求 LNG Canada 对所有超过 15 分钟的黑烟事件进行强制报告，并在 2026‑2027 年间提交月度评估报告，以确保措施的有效性。