福特推出手机禁止车辆启动防盗功能

加拿大车辆盗窃问题日益严重，促使福特等汽车制造商推出新功能以遏制盗窃。霍尔顿地区警察局（Halton Regional Police）报告称，2024年该地区有1402辆车被盗，高于2021年的765辆。多伦多警局（Toronto Police Service）的车辆盗窃数据显示，2025年有7363辆车被盗，虽低于2023年峰值12592辆，但仍远高于疫情前水平。

为应对这一问题，福特在其最新车型上提供三项防盗功能：Start Inhibit（启动禁止）、Theft Alerts（盗窃警报）和Stolen Vehicle Services（被盗车辆服务）。这些功能属于福特安全套件（Ford Security Package），第一年免费，之后每月收费9.99加元。

Start Inhibit是核心功能，允许车主通过福特手机应用（Ford app）远程禁用车辆的启动能力。福特加拿大通讯经理Matthew Drennan-Scace对MobileSyrup表示，他每晚都使用该功能，确保即使有人获取或克隆钥匙扣也无法开走车辆。即使使用授权钥匙，Start Inhibit也能阻止车辆启动。不过，福特也设计了智能绕过机制：应用会生成一个随机的6位字母数字代码，供司机在启用状态下启动车辆。密码输入错误次数过多会触发锁定机制，但福特未透露具体细节以防破解。

圭尔夫警察局（Guelph Police）参谋警长Dustan Howe认为Start Inhibit将“非常有帮助”，能有效防止车辆盗窃。他指出，盗窃钥匙是主要盗窃手段之一，而该功能恰好可以应对。

福特承认该功能依赖安装在车辆某个位置的硬件模块。理论上，如果盗贼找到并拆除模块，车主将无法再禁止启动，但已激活的禁止状态不会被绕过。Drennan-Scace表示模块位置是“严格保密的秘密”，并强调目的是尽可能让系统难以被破解。值得注意的是，出于安全考虑，Start Inhibit不会在车辆行驶时启动，而是待车辆停止并熄火后生效。

Start Inhibit最初搭载于2025款福特F-150，并通过空中升级（OTA）扩展到2024款。随后，福特将其推广至2026款的Bronco、Expedition、Mustang Mach-E和林肯Navigator等车型。

Theft Alerts功能通过福特应用发送可疑活动警报，包括入侵（试图闯入或车内移动）、强力撞击、位置变化或车门开启等。车主可选择性关闭某些警报。福特展示了一段视频，其中一只熊试图进入F-150卡车，Drennan-Scace强调该视频并非AI生成。

Stolen Vehicle Services是24/7全天候支持热线，为被盗车辆的车主提供人工服务（非AI）。客服人员可与执法部门合作协助车辆追回。车主需验证身份并提交警方报告，客服也可帮助车主报案。Howe认为这能带给车主安心，确保有行动在取回车辆。

该技术可能改变警方处理车辆盗窃案的方式。Howe表示：“当警方知道车辆已被禁止启动，我们就有一点时间观察是否有人返回车辆并实施抓捕。”他同时指出，犯罪分子可能会找到规避方法，但目前这是防止盗窃的重要进步。对于没有新款福特车的车主，Howe建议使用物理防盗装置，如踏板锁和方向盘锁。