特斯拉起诉曼省将其踢出电动车补贴

特斯拉加拿大公司（Tesla Motors Canada）于上周五向曼尼托巴省王座法院（Court of King's Bench）提交申请，要求推翻省新民主党政府将其排除在电动车补贴之外的决定，称此举不合理、不透明且不公平。

特斯拉在申请中将曼省省府、曼尼托巴公共保险公司（Manitoba Public Insurance）以及财政、环境和司法部长列为被告。特斯拉指出，该排除决定由谁作出、是否获得法律授权均不明确，因此必须撤销。

特斯拉还辩称，该排除违背了电动车补贴计划的目标——使可持续车辆更可负担并鼓励曼省居民购买，该计划为每辆电动车提供4000加元折扣。特斯拉表示，自己在被排除前未获咨询，也未收到省府的解释，只是从媒体报道中得知该决定是“为了在对待美国上采取‘肘子朝上’（elbows up）的姿态”。

曼省省长瓦布·基纽（Wab Kinew）上周公开确认了这一理由：“当涉及特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）支持特朗普攻击加拿大的倾向时，我们切断了他的补贴。埃隆，先让特朗普停止关税，我们再谈电动车补贴。”

特斯拉加拿大公司在申请中强调，自己是一家“在省内拥有深厚经济根基的加拿大企业”——注册地在新斯科舍省，并雇佣曼省员工。该公司指出，没有其他美国母公司的电动车制造商被如此针对。

特斯拉估计，在排除前，曼省售出的电动车中有五分之一是特斯拉，而排除决定已使曼省电动车车主损失至少56万加元的现金回扣。该公司在申请中称：“曼省政府正在追求未说明的、不当的‘影子’目标，直接损害了一家加拿大企业公民和更广泛的曼省民众的利益。”

特斯拉要求法院在夏季休庭前举行听证，初步听证定于6月11日。曼省的电动车补贴计划于2024年推出，追溯至2023年，为购买售价低于7万加元的新电动车或插电混动车提供4000加元回扣，二手车和租赁分别提供2500和1000加元。

2025年，省财政部长阿德里安·萨拉（Adrien Sala）曾表示将特斯拉排除在补贴外是为了“让经济免受特朗普影响”和“肘子朝上的承诺”。曼省电动车协会负责人支持基纽政府的决定。卑诗省此前也采取了类似行动。

特斯拉在给省府的最后警告函中提到，该公司曾在2018年安大略省的类似诉讼中获胜。曼省新民主党政府已被要求置评。

雪鸮编辑认为，这事对曼省华人家庭的影响挺直接——本来买特斯拉能省4000块，现在没了。而且这官司背后是贸易战的政治表态，华人社区里对马斯克和特朗普的看法本来就分化。如果特斯拉赢了，补贴可能补发；输了，就得考虑其他品牌了。先盯着6月11日的听证吧。