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VIA铁路10月停靠Guildwood、Malton站

VIA Rail 将于10月25日停止在多伦多地区的Guildwood和Malton两站停靠,导致当地通勤者需前往其他车站换乘。此举是该公司在魁北克城‑温莎走廊的季节性时刻表调整,旨在提升整体旅行时间。

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Emily·李
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Toronto area VIA Rail passengers will soon lose service at two stations

VIA Rail(加拿大国家铁路客运公司)是联邦拥有的跨省客运铁路运营商,负责魁北克城‑温莎走廊的城际列车服务。

根据VIA本周在官网发布的时刻表调整备忘录,Guildwood站和Malton站将于2024年10月25日起不再有列车停靠,乘客需改乘多伦多联合车站或奥沙瓦站。

此举将使斯卡伯勒(Scarborough)居民的通勤距离增加,尤其是依赖城际铁路的老年人和学生。市议员兼副市长Paul Ainslie在其网站上称,Guildwood站是“关键的交通资产”,停站将导致旅行时间延长并削减数千人的出行选择。

除了多伦多地区,VIA还将削减多条往返多伦多‑渥太华的列车班次,平均每日少一班车。具体调整包括:列车43(渥太华‑多伦多)仅在周五和周日运行;列车44(多伦多‑渥太华)仅在周二运行;列车644(多伦多‑渥太华)改为每日运行等。

安大略省首府渥太华与多伦多之间的每周列车总数将从187班降至179班。Kingston市长Bryan Patterson批评此举会形成“服务少‑乘客少‑再削减”的恶性循环,担忧对全省客运铁路网络的长期可持续性产生负面影响。

雪鸮编辑认为,Guildwood站的停运对依赖公共交通的斯卡伯勒华人居民影响尤为明显,尤其是没有私车的老年人和留学生。建议受影响的乘客提前规划换乘路线,并关注VIA官网的最新时刻表,以免错过关键列车。

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