GM加拿大工程师领衔自动驾驶技术

通用汽车加拿大（GM Canada）的Reza Zarringhalam正从安大略省塑造全球自动驾驶的未来。你知道吗？北美已有超过96万公里道路支持免提驾驶——这正是GM旗下Super Cruise技术的覆盖范围，而这项技术由加拿大人才打造。

“安省的人才生态系统是世界顶尖的。”GM的Reza Zarringhalam表示。Super Cruise具备信号灯感应变道和自动变道功能，驾驶员可选择让系统扫描安全间隙并辅助变道，或由系统自动监控周围交通、决定超车或驶离高速的最佳时机。

Zarringhalam是GM首席软件工程师、Super Cruise核心架构师之一，拥有50多项专利，工作涵盖自动驾驶、先进控制系统、人工智能和数据科学。“我从小热爱数学和编程，10岁写下第一行代码，硕士期间设计避碰AI算法，博士时以实习生身份加入GM研发团队。在那里接触到前沿技术和顶尖人才，便留了下来，至今已10年。”如今他领导GM自动驾驶数据工程管道团队。

“安省的人才生态系统世界一流，关键在于世界级大学与产业的协作，以及加拿大和国际人才的稳定输送。这正是AI、自动驾驶、软件和工程领域的重大突破诞生于此的原因。”GM加拿大通过提供顶尖设施支持人才发展，在安省设有三个工程园区：万锦加拿大技术中心、奥沙瓦加拿大技术中心，以及占地55英亩的McLaughlin先进技术试验场。在这里，真实车辆可在受控环境中模拟现实场景。

Zarringhalam指出，牵引拖车会显著增加车辆动力学复杂性，使免提操作难度大增。“我们设计代码、测试新功能、当天获得结果。试验场能复现复杂驾驶场景，让我们快速开发新功能。”团队为实现牵引拖车时的免提驾驶，利用试验场模拟急转弯及与其他车辆和物体的互动。“拖车改变了车辆尺寸、重量和转弯半径，且无法在拖车上安装传感器，Super Cruise需实时调整。这是GM加拿大工程师主导的拓展，凭借本地资源我们做到了。”

随着全球免提和视线脱离驾驶竞争加剧，GM加拿大持续扩展能力并展望未来。今年早些时候，公司完成了新斯科舍省、爱德华王子岛和纽芬兰省的道路测绘。驾驶23款兼容车型之一的车主，可从纽芬兰最东端免提行驶至不列颠哥伦比亚省维多利亚。

2028年，GM将在凯迪拉克ESCALADE IQ上推出视线脱离驾驶系统，随后扩展至更多燃油和电动车型，先从高速公路开始逐步推广。“安省的工作才刚刚开始。如果你想接触前沿技术、与众多优秀工程师合作、使用一流工具，并帮助在加拿大实现自动驾驶，GM提供了最佳机会之一。”

本文由GM加拿大呈现。体验Super Cruise——GM获奖的免提驾驶辅助技术，并认识实现它的加拿大工程师。所有图片由GM提供。

雪鸮编辑认为，GM在安省重金布局自动驾驶研发，对加拿大华人技术移民和留学生是明确的利好信号——多伦多和滑铁卢周边的软件工程师又多了一个高薪、可积累专利的雇主。2028年视线脱离驾驶落地后，相关岗位还会再涨一轮，现在入行正当时。