加航Aeroplan积分贬值 兑换所需点数大幅上涨

加拿大航空（Air Canada）于2026年6月1日（周一）更新了Aeroplan积分奖励计划，推出新版飞行奖励兑换表。根据区域、距离和舱位不同，大多数航班所需的积分点数上调，意味着积分实际价值下降。

虽然部分航线积分要求不变甚至略有降低，但整体趋势是积分贬值：你需要更多积分才能兑换同样的机票。以下基于中间值点数的关键变化。

北美内部航线：500英里以内经济舱从12,000涨至12,400点（+400），商务舱从19,000涨至19,900（+900）；501-1,500英里经济舱涨至14,000（+300），商务舱涨至30,000（+500）；1,501-2,750英里商务舱涨至44,400（+1,400）；2,751英里以上经济舱维持22,500不变。

北美-大西洋航线：4,001-6,000英里经济舱从40,100涨至42,800（+2,700）；6,001-8,000英里商务舱从107,900涨至123,600（+15,700）；短途商务舱涨幅最大：0-4,000英里商务舱从107,500飙升至129,300（+21,800）。

北美-太平洋航线：5,001-7,500英里商务舱从100,000涨至120,000（+20,000）；经济舱0-5,000英里反而从50,700降至49,500（-1,200）；11,001英里以上高端经济舱涨9,900点至127,100。

北美-南美航线：0-2,500英里经济舱从30,000降至26,300（-3,700）；4,501英里以上商务舱从104,400涨至116,200（+11,800）。

需注意：加航执飞航班采用动态定价，而合作伙伴航空执飞航班执行固定兑换率。北美内部和南美航线的合作伙伴航班兑换率不变。

雪鸮编辑认为，这次积分贬值最狠的是跨太平洋和跨大西洋的高端舱位，回国经济舱反而小降，手头有积分的华人家庭最好趁早用掉，尤其是飞亚洲的经济舱优惠，或者考虑换合作伙伴航班锁定固定点数，别等后续再调价。