Mimico规划大升级：五栋租赁塔楼最高54层

Minto Communities GTA 已向多伦多市提交了修订后的官方规划和分区细则修正申请，计划在 Mimico GO 车站附近打造一个名为 Grand Park Village 的大型社区。新方案由 Wallman Architects 设计，将此前获批的三栋共管公寓楼（23 至 42 层）替换为五栋专门租赁塔楼（34 至 54 层），这将是该地区迄今最高的建筑。

项目地块位于 2 号和 10 号 Audley Street，以及 29、31、39、59 和 71 号 Portland Street，整体呈三角形，北临 Portland Street，西靠 Audley Street，南侧和东侧是规划中的 Newcastle Street 延长线，毗邻 Lakeshore West GO 铁路走廊。目前该地块除了一栋单层工业建筑（39 Portland Street）外均为空地，该建筑将被拆除。地块属于 Mimico-Judson 二级规划区，该区域多个靠近 GO 车站的工业地块正被规划为高密度混合用途社区。

“专门租赁塔楼”指整栋楼只出租不出售的住宅楼，通常由专门机构持有和运营。此类项目在多伦多日益增多，是应对租赁住房短缺的重要手段。而“主要交通站点区域”（Major Transit Station Area）是安省鼓励在公交枢纽周边进行高密度开发的政策工具，要求 800 米范围内达到一定的人口和工作密度。

Grand Park Village 的重建规划已持续多年。2016 年最初方案为五栋 6 至 32 层的建筑；2022 年经过漫长的上诉仲裁后，获批两栋 20 和 24 层的塔楼，通过八层基座相连。Minto 于 2022 年从 Freed Developments 手中购得该地块，随后在 2024 年通过场地规划批准和小型调整申请逐步提高高度，最终获得 23、27 和 42 层的许可，分属不同开发区块。

新方案与旧方案形成鲜明对比：旧方案（2024 年获批）为三栋共管公寓，高度区间 23–42 层，总住宅单元数约 800 套；新方案为五栋租赁塔楼，高度区间 34–54 层，总单元数增至约 1,200 套，其中 20% 为两居室以上家庭户型。楼高比旧方案最高点提升了 12 层（54 层 vs 42 层），成为 Mimico 天际线的新地标。

此次修订的背景是安省“主要交通站点区域”政策的实施，该政策鼓励在 Mimico GO 这样的公交枢纽周边建设更高密度的社区。多伦多市正在审核 Minto 的申请，包括环境影响、交通容量和社区服务配套等因素。若获批，Grand Park Village 将成为 Mimico 地区最大的租赁住宅社区之一，预计 2028 年后陆续竣工。

雪鸮编辑认为，Mimico GO 周边规划密度提升对依赖通勤的多伦多上班族是长期利好，但建设周期长（至少5年），短期租金压力难解。华人租房家庭可提前关注该区域，未来多一个选择，但眼下还是盯紧现有房源吧。